6月25日，东风本田召开发布会，宣布了其新车e：NS2猎光（下称猎光）的正式上市。这是东风本田寄予厚望的一款纯电紧凑型SUV，采用掀背式设计，指导价区间15.98-20.98万元。作为东风本田今年最重磅的纯电新车之一，这车在宣发上几乎是另辟蹊径，别家都是和明星合作搞代言，或者和知名潮牌合作搞联名，它找了奥特曼来做联名，是的，就是那个孩子们都很熟悉的动画角色。

抛开联名奥特曼这波营销动作，我们单从产品力上分析，这台猎光到底有什么优势产品力？在当前市场上，它的竞争力到底如何？

实用至上的掀背车

其实尽管猎光的官方定义是SUV，但这台车其实更像是传统意义上的5门掀背车，也即Hatchback。猎光是一款从里到外都由中国团队打造的，面向中国市场发售的车，它在海外没有姐妹车型。甚至于，未来这款车会走出国门销往世界其他地方。所以在某种意义上，猎光尽管挂着本田LOGO，但这不是日系车，而是一台实打实的国产车。

猎光的车身尺寸4788*1838*1570mm，轴距2735mm，属于很标准的紧凑型车身材，尤其是它的车高，其实更接近于轿车的车高，而非典型SUV的尺寸。猎光在外观上相当有辨识度，车体各种线条的设计感很强，内饰也是全新设计的，和本田现有的纯电车型都不一样。而且不管是外观还是内饰设计，接下来都可能成为未来本田纯电车的设计趋向。

尽管外观内饰看着比较动感，比较有科技感，但猎光其实是一台以实用为主的车型。它的尾门开启幅度很大，还配备了脚踢开门，后排座椅也可以翻倒，能形成一个相当大的载物空间。

而且猎光在整车静谧性方面也下了不少功夫，作为15万级定位的车，它配备了通过喇叭实现降噪的ANC降噪功能，配备了4门夹层隔音玻璃，还有12喇叭的BOSE音响。同时，猎光也是东本第一款搭载智能供暖系统的车，也是同级唯一搭载该系统的车型。根据官方介绍，这套供暖系统在冬季不仅能提供更好的制热效果，还能尽可能减少对续航的负面影响。

至于智能车机这些东西，猎光自然是不缺席的，该有的功能它都有。而且值得一说的是，猎光还搭载了实时座舱监测系统，能实现包括后排监测、儿童守护和遗留提醒等功能。还有车内自拍、事故自动上传车内照片等功能。

不以动力为卖点，但足够贴心

很明显地，猎光是一台家庭向的车，它并不强调动力，所以零百3-4秒，媲美跑车级的马力这些就不用期待了。这车尽管动力上不是卖点，但它在家用需求这方面做得确实很棒。L2级辅助驾驶系统、全系标配的全方位气囊等等，这些都是非常贴合家用需求的配置。

而且值得指出的是，猎光并非油改电，而是一款正儿八经的，基于先进纯电平台打造的车，它基于的本田e:N Architecture架构，是本田自己研发的纯电平台，以后的本田纯电车也都会用上这个纯电平台。

后记

其实可以这么说，东风本田e：NS2猎光是一台非常纯正的家庭型车，它的大多数优势产品力几乎都是围绕着家庭需求而设计的。这样的车目前正是市场所必须的，我们也相信，猎光必然可以取得相当好的市场成绩。