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重磅好消息！

2025年，成都将开通4条地铁：

13号线一期、30号线一期、17号线二线、10号线三期。

据“成都城记”（ID:chengduchengji）了解，近日，这四条地铁线进度条都刷新了。

四线地铁全线车站，均已封顶。

成都网友@ZS528 就说了，今年最期待的13号线，希望杜甫草堂站尽快退围还道于民。

10号线三期。

全线5座车站已全部封顶。

机电安装已全部进场，整体完成57%。

盾构累计完成总量的98%；铺轨累计完成总量的80%。

10号线三期主要站点，就是骡马市站。

这里，即将迎来四线地铁。

据悉，骡马市站基坑深45.5米，是成都地铁在建线路中最深的车站。

这里也是成都地铁首个地下四线换乘六层站，

以后，这里将实现10号线、18号线、1号线和4号线的无缝换乘。

网友@武陵捕鱼者 就说了，终于理解到10号线三期的难度了，开通后，双机场更近了。

17号线二期。

全线18座车站已全部封顶。

机电安装已全部进场，整体完成78.7%；区间洞通、轨通。

30号线一期。

全线24座车站全部封顶。

机电安装已全部进场，整体完成93%；区间洞通、轨通。

13号线一期。

全线21座车站已全部封顶。

机电安装已全部进场，整体完成67.5%；区间洞通。

30号线和13号线均到龙泉驿。

成都网友@建设的牛马 就说了，祝贺龙泉驿再迎地铁“两线齐飞”，这下没人说龙泉地铁不够了吧。

据“成都城记”（ID：chengduchengji）了解到，除了这四条今年要开通的地铁线。

还有三条地铁线的进展，大伙也很关心：

18号线三期、成眉线和成德线。

18号线三期。

全线5座车站，其中4座车站已封顶。

盾构累计掘进占总量的82.3%，铺轨完成占总量的53.2%。　

成眉线。

全线13座车站，3座地下站主体结构已封顶。

4座高架站已完成站台层结构施工，具备架桥机通过条件。

全线9台盾构已全部完成始发，累计掘进6927米。

成德线。

全线4座地下车站主体结构封顶。

10台盾构机正在掘进，累计掘进4400余米。

以上，就是近期成都人出行工具的新进展。

期望2025年的新线，早日开通。

文字|大风哥

封图|成都地铁

出品|成都城记工作室

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