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昨天晚上7点五羊-本田举行了线上发布会，全新踏板车NPF125为主嘉宾，除此以外并无其他车型，虽然该车在重庆五羊-本田第二弹新品发布会中早已亮相，但它的价格始终是个谜。
不过这个谜题最终还是在车友们的见证下浮出了水面。NPF125有两个版本，分别是cbs版和abs版，它们的售价为10990～11990元，两者主要就是配置组合略有差异。
NPF125在我看来是一款主打务实好用的小踏板，工厂并没有赋予它过多的特殊色彩，主要还是以通勤代步为主要用途。
作为新款车型，NPF125会有五大色系可供选择，并采用了全新的设计语言和细节表现，能够呈现出稳重大气的一面。
这相较于早期车型也可以算是一种颜值上的提升，再加之独立标的点缀和较为理想的漆面处理，就会让该车比较有质感。
从今年起五羊-本田旗下的新款踏板车都换装了最新一代的ESP风冷引擎，这款发动机最大功率来到了7KW，最大扭矩为10N·m，并且还融入了脉冲点火和怠速启停功能，进而就会有油耗层面的一定变化，官方百公里油耗为1.87L。
再来看看车友们比较关心的配置组合，五羊-本田NPF125全系将标配液晶仪表、LED灯源、无钥匙启动等。
而两个版本之间的区别主要就是刹车辅助功能不同，CBS版为刹车联动，ABS版为前轮防抱死系统。这种组合虽然算不上绝对丰富，但在同等价位车型中也还不错，毕竟有些车型并未实现标配。
至于该车的实用性，除了较为直观的平地板，主要体现在660mm的座椅长度会有不错的乘坐空间，前置开放式储物空间能够放下四瓶500ml的矿泉水，14.5升的马桶可以轻松容纳随身物品。
此外，你别看这款车的前后车轮不大，但它的最小离地间隙来到了134mm，所以偶尔上个马路牙子，或者走一些常规性烂路都是能够胜任的，不至于让你“拐弯抹角、左右徘徊”。
总结来看，五羊-本田NPF125在市场上相较于同类型小踏板还是比较有竞争力的，当然小明会说UY都下调到了9980元，哪来的竞争力？
但是你要明白NPF125标准版的配置要比UY125高得多，它采用了CBS联动刹车、LED大灯、无钥匙启动等，还搭载了目前合资品牌中拥有最大功率7KW的esp脉冲引擎、所以这种潜在优势不言而喻。
因此五羊-本田NPF125对比UY125等同级竞品车型，不管是发动机、还是配置亦或者是驾驶感受都会很有优势，因此刚需用户切勿只看价格，还应该实车感受后再做判断，所以就近去试驾吧。
本田为次有点诚意啊……
整个双通ABS会死？？？
风冷机开始卖一万多了，直接2万好了
有没有双闪？