车界又传喜讯，适合国人身高的车型！提起汽车，我们的脑海里总会浮现出各种各样的外国大牌。其实中国的汽车，也已经远销国际。

前段时间，偶然认识了一个台湾女生，此行她专门来大陆祭祖。由于我和她算是宗亲，年纪又相仿，族里就让我负责接待这个远洋来客。自从她祖父去了台湾以后，他们一家已经七十多年没有回来。

她下高铁后的表情很是精彩，就像是发现桃花源的渔夫一样。她惊奇地对我说，原来大陆的高铁有靠背呀！

这个二十多岁的女孩，脑子里全是对大陆的刻板印象。在她的脑海里，大陆人的生活就像战争年代一样艰苦。

当她发现事实截然相反时，整个人都变得不好了。随后，我们又聊了很多。街道上随处可见的汽车，更是让她震惊得难以形容。

当她坐上我的车子后，表情更是精彩。她激动地表示，这还是第一次坐上这么舒适的座舱。

近些年来，网络上有一个词火了！人们不论干什么，都喜欢争抢“C位”。

吃饭要C位，拍照要C位，就连主持人在主持台也要争抢C位。人们在乘坐汽车的时候，之所以喜欢坐副驾驶，也是因为副驾驶是仅次于驾驶位的“C位”。

为了司机行车方便和驾驶安全，副驾驶的位置通常设计和主驾驶一样宽敞舒适。长途的车马劳顿，坐在副驾驶上自然很舒服。

飞凡F7上市后，人们再也不用争抢C位！为了更好地服务国人，给司乘人员良好的体验，飞凡可谓是下足了功夫！

官方数据显示，飞凡研究了近三年来国人的身高体重变化趋势。之所以这样做，就是为了研制更适合国人的座舱。苦心人天不负，非凡科研人员的努力没有白费。

飞凡推出的全系标配越级座舱，吸引了无数车友的目光。出于人性化的考量和现实的需要，飞凡对传统座舱进行了大刀阔斧地改革。

传统车型的座舱，大多注重驾驶位的舒适和安全。全新上市的飞凡F7，打破传统进行了一场座舱革命。飞凡F7中的每一个座舱，都是C位！

这种前所未有的超前的设计理念，满足了所有司乘人员的需求！车上的每个位置都是C位，再也不用抢C位了！

值得一提的是，为了让驾驶员更舒适地开车。

飞凡F7为驾驶员座椅配备了580mm的超长坐垫。司机在开车的过程中，在保证安全的前提下，可以最大限度地活动身体。必须要说的是，在同级车中，飞凡F7是唯一拥有腰部热湿功能的车型。这个功能，简直是我们驾驶员的福音！

跑起长途来，腰酸背痛得简直是一言难尽。使用腰部热石后，可最大限度地缓解驾驶员的疲惫感。司机的身体得到了保障，安全性也大大提高。

这款车型长五米，轴距三米，线条优美，看起来非常炫酷。超大的车身。从外形上来看也并不臃肿。这种科技和美学的结合，着实吸引人的眼球。值得点赞的是，飞凡F7罕见地配备双向显示屏。前排43寸宽幅真彩三联屏，支持各种功能。

后排8寸娱乐影音屏也很贴心，乘客们可在行驶过程中操作显示屏，达到休闲放松的目的。

和这个台湾女孩讲述了这款汽车的独特设计理念后，她非常满意。

短暂的乘车体验，已经让她爱上了飞凡F7。性价比超高又人性化的飞凡F7，值得我们每个人入手！在她的强势要求下，我带着她在老家周边开了好几圈。当她看到繁华的街景后，不由得想起来破败的台湾。

她不无羡慕地说，台湾虽然看起来很好，但多年来一直处于瓶颈期。倘若是没有了大陆的投资，台湾的经济发展就会停滞不前。我只好宽慰她，台湾回归后会再度兴盛。