说一千道一万,不如轰炸机翅膀扇动一次,轰6这次给国人挣足面子

车马点 2024-07-31 00:51:08

三十年河东,三十年河西!二三十年前,在我国南海上空,美国军机动不动就非法闯入我国空域,逛中国领空就如同逛自家后花园一样随意。然而现在风水轮流转,终于轮到中国逛美国空域如同自家后花园一样肆意,这感觉真的是太爽了!

图-95和轰6溜着美加战机玩

当地时间7月24日,据北美防空司令部发出的消息称,2架俄罗斯的图-95轰炸机和2架中国轰-6轰炸机出现在美国阿拉斯加防空识别区。

在此之前,俄罗斯的图-95轰炸机确实时常来光顾这片空域,尤其是苏联时期,图-95轰炸机更是无视美国划定的防空识别区范围,屡次擅闯。更让美国感到忧心的是,图-95轰炸机最大航程高达1.4万公里,再加上巡航导弹的射程,比如射程超2500千米的KH-55导弹。只要苏联想,美国半个本土都会被覆盖至这个火力范围内。

后来苏联解体,俄罗斯继承了图-95,虽然没有像苏联那样频繁进入北美防空识别区,但也隔一段时间来给美国填一次堵。虽然图-95是“常客”了,但我国的轰-6却是第一次进入阿拉斯加防空识别区。这次轰-6高调“闯入”美空域,给所有质疑轰-6实力的人狠狠上了一课。

在看到图-95和轰-6进入防空识别区后,美国和加拿大派出了F-16、F-35和CF-18跟在中俄轰炸机身后。从远处看去,就像是轰-6和图-95在溜着美加战机玩一样。对此,台退役少将栗正杰在节目中指出:现在解放军的战机进入阿拉斯加防空识别区就像进自己家一样轻松,如果美国不拿出强有力的行动,接下来中国军机会动不动就来这里玩耍一下。

栗正杰此话像是在说:“中国轰炸机此行的目的就是为了针对美国”,但其实并非如此。这次中俄轰炸机的行动并不涉及第三方利益,更没有针对第三方的意思。此次行动是中俄在执行中俄组织的第8次空中战略巡航任务,旨在检验和提高中俄两国空军协作水平,以及加强两国战略互信和务实合作。

中国国防部新闻发言人张晓刚也曾言明,此次行动只是照常进行之前已经制定好的中俄两军年度合作计划,完全不针对任何一方,同时也很符合相关的国际法和国际实践,与当下的国际和地区局势没有任何的关系。

中方做出这番解释,就是为了避免有心之人针对此事大做文章,往中国身上泼脏水,败坏中国的名声,挑起国际和地区的紧张关系。

美国为何对中俄轰炸机闯入防空识别区没有太大反应?

不少人好奇,美国那么强势,在面对中俄轰炸机进入自家空域为何没有反应?有关这一点,与防空识别区的定义和作用有很大的关系。

防空识别区在国际上并没有固定的要求,这个区域并不属于主权空域。设立这个区域,只是出于空中防御的安全性考虑。由本国划定防空识别区的范围,如果有别国军机进入这片区域,本国军机就可以出动进行监控和警告,防止别国军机越界,闯入本国的主权空域内。

1950年,美国首次提出防空识别区,当时是要求领海以外400-500千米的若干点连线内属于防空识别区。而后美国一点点扩大了防空识别区,到后来连苏联的部分空域都属于美国防空识别区。虽然防空识别区没有真正的定义,但基本上不会划分到公海的范围。

从这里就可以看出来,美国究竟有多独断专横。同样,这次中俄轰炸机活动的区域,或许根本就没有进入美国的防空识别区,而是在公海上空飞行。如此一来,中俄轰炸机就不算越界。

不过,如果美国非要蛮横不讲理,硬要说中国硬闯美国空域也不是不行,但美国这次居然什么也没说,事后北美防空司令部更是无奈表示,中俄轰炸机没有进入美防空识别区,没有造成真正的威胁。美国默不吭声的理由,或许只是不想把事情闹大,而不是中俄“克制”。

之前美国部署在阿拉斯加的空军以及战机非常强大,但现在该地区就只剩下第354空军联队。这支联队持有的战机又老又落后,只有F-16战机,虽然最近几年开始换装成F-35,但由于美军将大量的先进战机优先调去第一、第二岛链,导致第354空军联队拿不到足够的F-35战机,最后就形成F-16和F-35混搭,再加上数量不够,所以现在的阿拉斯加不宜和中俄轰炸机硬碰硬,美方自然只能忍气吞声。

当然,美国不敢吱声的原因还有一点,那就是惧于轰-6和图95这次霸道的飞行。美国担心闹得太难看,今后中俄轰炸机来光顾的次数会更加频繁。原本美战机就面临不够支配的窘境,如果再刺激中俄天天来“玩”,F-16这种一把老骨头的老家伙可陪不起,到时候万一再因为燃料或突然出现个故障而坠机,那就有些得不偿失了。更何况,中俄此次行动本就没有恶意,美方更没必要挑事了。

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车马点

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