近期，美团在香港推广其外卖平台，然而，这个中国大陆外卖巨头的模式似乎在香港遭遇了一些困境。与内地市场相比，香港的高配送费和较慢的配送速度成为了美团在香港行不通的主要原因。
与内地每单配送费仅为三五元相比，香港外卖配送费至少为20元起步，而且香港外卖员的配送速度也无法与内地媲美。在这种情况下，相对于方便的外出就餐和自行打包，香港市民普遍更倾向于放弃使用美团外卖服务。毕竟，香港到处都是供应丰富的餐厅，外出就餐变得极为便利。
然而，美团外卖模式的成功离不开大量的服务人员，这些人愿意为每单赚取三五元的配送费。据报道，中国全行业外卖订单配送时长在过去三年中减少了十分钟，这得益于美团不断提升外卖送餐速度的系统。一旦有骑手成功将配送时间从25分钟缩短到20分钟，系统则将20分钟作为默认送达时间，进而将其视为平均速度。为了达到这一速度，外卖骑手必须不断加快配送速度，直到他们创造出最快的速度并被纳入平均速度之中。然而，这种模式在香港无法复制，美团太卷了。
香港市场对于美团外卖模式的不适应性，使得美团在香港难以取得成功。香港的高成本和便利餐厅的普及也为美团带来了挑战。
美团只会压榨工人血汗钱，这招在香港行不通
香港没么多廉价劳动力
美团就是靠剥削廉价劳动力挣钱，在港台和外国劳动力没中国这么廉价好剥削美团还挣个屁钱
第一香港本身很多店都有送餐上门服务，虽不至于送个十几公里的外卖，但楼下小店的还是能吃到的。第二香港人工贵。
大陆的模式在香港，王兴枪毙1万次都不够
主要是没人监管平台
卷的厉害。怪谁？只能说活该。
主要是人種比較純，都是廣東的種，沒那麼卷
香港有外卖，但不是类美团那种，没那么卷，
主要还是人太多了，现在不管哪个行业太卷了。工资又不高。我要是工资高点，我也不愿意兼职送外卖啊。
可能他们工会有用吧
不可能让他行通
商家只要不加入美团美团就玩不转[得瑟]。全部商家都退出美团，美团一天就能倒闭关门[得瑟]
因为香港的人均GDP虽然只还不到东南沿海2倍，最低工资是东南沿海的8～10倍。
香港的商家不会让平台扒皮的！
主要还是内地人太多，劳动力太多内卷严重[得瑟]
因为香港有法治，有工会。
美团在国内能发展这么快，说白了，就是内卷的[哭笑不得]压榨劳动力成本，克扣商家利润！人口少的国家，外卖都不吃香
工价贵，吸不着血
以前是一个单如果半天没人接会加价，现在一个垃圾单出来基本上都是秒抢
之所以这么低价还有这么多骑手拼命干，几百万骑手就是美团的底气[笑着哭]
外卖配送速度的缩减是骑手一条条性命的失去换来的。每年多少骑手出交通事故，失去多少生命。
因为在香港富人不点外卖，穷人又点不起，所以就做不起来了
说到底还是人多，廉价劳动力就多
香港没有低人工，做多得多，不是做多奴隶，还有香港的工会真的是工人的工会，不是拿来喊口号的给人洗脑的。
香港一直习惯用现金
骑手，快递这就是标准的红利。没红利的地方自然发展不起来。
说白了，内地干这些没技术含量的人工不值钱，因为大把的人可以做，工地上技术工人现在都是高薪，贵的就是人工，送外卖一个，开滴滴一个，是人就可以做，话不好听，就这么直白。
杀熟策略
香港消费水平高，这点配送费谁做？
算法逼着骑手去闯红灯
建议小王去米国试试，哈哈，工会就够你喝一壶了[得瑟][得瑟]
香港看我们还是老眼光
只要有廉价劳动力，美团就会开花
有种把通行证取消
香港必须强推外卖 香港不是法外之地
核心就是公会和工会的差别，美团在大多数国家行不通。
香港人真看不上几块钱的配送费
这点钱很难办事啊[得瑟]
香港人不信任也很反感内地的东西
废话，香港佬怎么可能被美团这么克扣。
除了在中国、他们这种在其他任何国家都要被罚死
人口太多，廉价劳动力太多，这就是所谓的人口红利……
严查“改装电动车”，“电动车闯红灯罚款”，骑手会多起来还是少？
香港可没电动车买，摩托车牌照又贵，怎么搞
社会制度不一样
香港人工贵，不买保险，以后让人罚款；还有得大量商家加盟，香港饮食重在质量，不在数量
香港人早就站起来了
还是大陆卷的太厉害，出餐都用预制菜。能不快吗，两三分钟就出餐了
能在大陆混的美团科技公司，也想去国际市场发财，套路不了香港人，