车行前后左右线路通畅，车的威力才会最大化。步步行棋拦车，车不能动，棋势弱，行棋困难，步步被动。

用车记住四点：1，车速动，2，车忌低头，3车不落险地，4车要通头。这四点是对行车规律的高度总结，但这四点有一个共性，这个共性就是车怕失去进退自由。

车是自由战士，有效的封车，控车，让对方的车失去进退的自由，做到了棋局就会全胜。

一旦对方车的通路，进退同时被封控拦截，就是行棋的最成功的方法。车被封不能做到迅速出车，棋势落于下风，对方的车没有退路就是低头车，低头车，是行棋的大忌。棋谚有“车怕低头”。

（一）常见的封车前行方法

（1）牵制法。用车牵制对方的车炮，对方的车是无根子，炮离不开，车无法动。

（2）威慑法。炮瞄准对方低象，对方的车不能离开，这是一种牵制之法。用好三、七炮可以增强攻势，也牵制了对方车的出动。

（3）困车法。马逼近对方的九宫，有扑槽，挂角的威胁，对方的车不敢轻易地过河，用车留家坚守，攻势明显减弱。

（4）抽杀法。我方的车炮有抽将的动作，对方的车不敢露头，避免抽车。在猛烈的攻势下，对方藏车，失去了先手。

（二）常见的封车回撤方法

（1）压缩法。对方的车进入我方的相位线，我方加固兵位线，让对方车后退的通路上的兵生根。车撤回无通路。

（2）隔断法。对方车进入我方的下二路，我方起中仕，限制对方的车左右横移，将对方的车限制在一个狭小的空间范围内。

（3）占路法。先行在对方车撤退的通路上立车，让对方行车无通路。

（4）陷车法。对方低头车，形同关门打狗。对方的车轻进，失去了子力的相互策应。有车时车失去作用，在子力价值对比上，我方明显占优。

小结：用车和控车的方法相反，内容是一改的，一句话就是限制车的“进退自由”。车作为双方的主力战员，谁的车率先发挥出作用，谁的棋局就占优。