对于普通家庭而言，十万至二十万之间的车型，不管是轿车还是SUV，都能满足于大部分家庭的日常或是旅行需求，那么关注到2024款广汽丰田凯美瑞在10月的销量破1.8万台，从今年5月开始，销量一直在上涨，截止10月销量实现销量六连涨，市场热度逐渐回暖。全新的凯美瑞提供2.0L燃油版、2.0L混动版、2.5L混动版，本期以2.0L混动版为核心，共推出5款车型，以凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版为例，售价19.98万，以成都为例，经销商报价优惠3.2万元，惠后价16.78万。我们一起来看看它的具体表现吧。
首先外观方面，2024款凯美瑞上市也有段时间了，大家应该在市面上见到不少该车型，外观采用了轿跑的设计理念，前脸采用大嘴式的进气格栅设计，搭配犀利的大灯组，使整车看起来时尚大气。侧面线条简洁流畅，车身腰线从车头贯穿至车尾，增加了车辆的运动感。车尾部分比较简洁，独特的尾灯设计，在夜间点亮后辨识度颇高。
内饰设计兼具质感与科技感，方向盘采用真皮包裹，手感舒适，多功能按键布局合理。配备12.3英寸触控液晶屏、仪表盘以及HUD抬显，支持CarPlay、CarLife、HiCar等手机互联映射，并且具有语音免唤醒词、双区域语音识别控制系统等智能语音功能，方便驾乘人员操作。
配置方面，配备了无钥匙启动、无钥匙进入（前排）、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、全景天窗、自动大灯、感应雨刷、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、手机无线充电等实用配置，还配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航，驾驶辅助也达到了L2级别。
车身尺寸方面，该车车长4915mm，车宽1840mm，车高1450mm，轴距2825mm，较长的轴距为车内提供了较为宽敞的腿部空间，尤其是后排乘客的乘坐舒适性得到了提升。另外，该车最小转弯半径为5.7米，在城市道路中行驶或掉头时相对较为灵活。
座椅方面，座椅采用仿皮和真皮材质相结合，内部填充柔软，支撑性和包裹性不错。前排座椅支持前后调节、靠背调节、电动调节，并且前排座椅还可选装加热、通风功能，能够为驾乘人员提供舒适的乘坐体验。
动力方面 ，搭载丰田第五代智能混动技术，2.0L自然吸气发动机+电动机，发动机最大马力152匹，最大扭矩为188牛米。电动机最大马力113匹，总扭矩为206牛米，动力家用足够。此外，该车综合油耗为4.2L/100km，具有不错的燃油经济性。
驾驶模式：该车拥有经济模式、标准模式、运动模式等多种驾驶模式，。经济模式下，车辆会优先使用电动机驱动，以降低油耗。标准模式适用于日常的综合驾驶场景。运动模式下，动力响应更加迅速，带来更强烈的驾驶体验，满足驾驶者对于驾驶乐趣的追求。
驾驶感受，在试驾过程中能感受到这款车的方向盘手感轻盈，指向精准，虚位较小，换挡比较平顺。起步时比较轻快，动力响应迅速且安静。当需要加速超车或高速行驶时，动力输出连贯顺畅。在中高速区间也能保持不错的动力储备。底盘调校偏舒适，能有效地过滤路面的颠簸，同时在高速行驶时也能够保持较好的稳定性。另外配备了主副驾驶位安全气囊、主驾驶位膝部气囊、前后排侧气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警、前方碰撞预警等多项安全配置，帮助减少事故发生。
30号车语建言：从市场车系的保有量来说，凯美瑞上市以来，销量一直较为可观，在如今新能源车型的冲击下，不少合资车受到一定程度的影响，相对来说凯美瑞在背靠丰田的大厂之下，作为旗下的经典车型，市场地仍然较高，加上现在的降幅力度，总体来看作为家用较为适合，毕竟后续的使用成本偏低且耐用，那么大家有何见解呢？不妨下方留言我们讨论或关注30号车语，我将定期更新热门车系以及最新车价信息。
