导读:万万没想到!在国内销量如日中天的比亚迪,居然在出口销量上还不到奇瑞的1/3,要知道比亚迪可是在今年10月份大卖了50多万辆。而根据“易车榜”发布的2024年10月汽车品牌及车型出口量来看,奇瑞荣获了此次品牌和车型双榜首,名爵、哈弗和吉利销量排名靠前,特斯拉、比亚迪、起亚和长安进了榜单前十,并且值的一提的是,奇瑞旗下的子品牌捷途这次也进了榜单,而从车型来看如瑞虎7、特斯拉Model 3和名爵ZS是出口销量最好的三款车型。官宣!10月汽车品牌出口量排名:奇瑞断崖式领先,比亚迪第6名。
详细来看,销量排名第一的是奇瑞,虽然在国内品牌中销量不是最高的,但在出口销量方面一直都是断崖式领先,今年10月份一共出口了81547辆。名爵和哈弗分别是亚军和季军,其中名爵销量几乎都是以出口为主,哈弗卖了33981辆。吉利、比亚迪和长安这三个国内一线品牌,这次都进了出口销量前十榜单,其中比亚迪卖了27466辆。特斯拉排名第5位,一共是出口了27795辆。捷途、起亚和宝骏这次也都进了前十。
而从车型出口销量排名来看,奇瑞瑞虎7夺得了此次的榜首,一共出口了27039辆。特斯拉Model 3和ml名爵ZS分别是亚军和季军,让我没想到的是,特斯拉出口销量最高的居然是Model 3,一共也卖了有21731辆。欧萌达、名爵3、瑞虎5X和哈弗初恋销量排名靠前,吉利博越L、缤越和奇瑞瑞虎8这次也进了出口榜单前十名,对于官宣!10月汽车品牌出口量排名:奇瑞断崖式领先,比亚迪第6名,大家怎么看呢?
瑞虎7国内以前销量都是3位数的,国外直接搞到了2.7万
只有不要脸的奇瑞每个月拿控股集团的销量来和别家比,奇瑞的销量水份最大,奇瑞是不要脸的销量数据,奇瑞出口的销量是无法查证的数据,奇瑞是连毛带屎算的整个控股集团的销量,乘用车商用车全部算上,开瑞面包车小微卡都算进来,印度阿三的捷豹路虎也算进销量里面,卖掉的凯翼都算上,连给华为代工的智界都算进来了!
牛逼牛逼!
自主品牌几强里,申请上市唯一被拒绝车企就是锈王,反正国外没有上险量的统计,尤其是那几个在过外建的组装车间,想吹多少就是多少。毕竟不用对股东负责。只敢吹销量,对锈王自己的营业额和利润那是高度机密[呲牙笑]
你说反了吧?[笑着哭]奇瑞哪有什么营销?不都是吉利长安比亚迪在吹么[笑着哭]
长安吉利东风哪一个不比奇瑞质量过硬,光靠营销喊口号拯救不了奇瑞,垃圾车垃圾4S店
为什么不是长城而是哈弗呢,难道坦克皮卡的出口没算进去?