一直以来，电车充电都是一个困扰用户的大问题，尤其是节假日的时候，排队充电是再正常不过的一件事！

不过现在不用担心，就在昨天，比亚迪发召开了超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，在充电速度上，实现充电功率1兆瓦，实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，闪充5分钟，即可畅行400公里，完全做到了“油电同速”！

要知道，想实现“油电同速”，在充电上就必须同时做到超高电压和超大电流。此次发布的超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。

比亚迪此次还正式发布“闪充电池”，从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流做到1000A，充电倍率达到10C，都是全球之最。

此外，比亚迪规划构建闪充生态，规划在全国各地建设4000多座「兆瓦闪充站」，破解“有兆瓦车，无兆瓦桩”困局。同时，最大化利用市面上已有的各种充电桩资源。研发「双枪充电」技术，普通快充桩上双枪充电功率翻倍，秒变闪充桩。让充电功率正式迈入“兆瓦时代”。

过去，燃油车时代的老三样，始终是国产品牌难以跨越的技术鸿沟。比亚迪从技术的无人区出发，提出了电动车的“新三样”，并坚持牢牢掌握在自己的手上，做到了纯电时代技术新标杆！相信未来，中国汽车品牌仍会以技术赛跑，把中国的电动车技术推向更高的高度，在竞争中走向繁荣。