今天给大家来普及一下为什么说六爷为什么会是现在这个世界上最好的战略轰炸机。轰6系列是我国服役时间最长、改进型号最多轰六，军迷圈俗称六爷！关于六爷最大的梗啊，那必然也就是那个俄罗斯老飞行员说的那一句：“你们还在飞图-16吗？”从1959年开始研制，1969年正式进入我军服役后，这轰六它已经存在了56年。轰-6系列已经发展出多种型号，主要包括轰-6A、轰-6B、轰-6C、轰-6D、轰-6E、轰-6F、轰-6G、轰-6H、轰-6J、轰-6M、轰-6N等。我们国家的军迷朋友，不论是爷爷辈的，中年的、年轻的包括现在的军迷小朋友，都要尊称一声六爷！和服役半个多世纪的美国B-52不一样，咱们的轰六啊，并不是超期服役了50多年，而是旧瓶装新酒，嘎嘎新的一水儿新机。虽然说轰六这个名字从69年喊到现在，但是从严格意义上来讲呢，轰六，已经发展了三代。20世纪60年代末到90年代之间呢，生产装备的是早期型的轰-6，应该算是第一代。这个时候的轰六，一方面呢，它能挂核弹，和早年引进的图-4这哥俩一起保持着我们的战略核威慑；

另一方面呢，是依靠内置弹仓，挂载常规的炸弹，可以对敌方目标进行那种传统式的地毯式轰炸。炸得准不准咱不说啊，但肯定是像电影里常见的那种气势——一炸一大片的那种。如果你要是个80后的话，那你肯定会记得有一个非常优秀的纪录片，拍摄过轰-6执行黄河炸凌的任务。炸凌，你知道啥意思吧？就是这黄河呀，它有那么一道拐弯儿，一到入冬的时候呢，它下游就结冰了，但是上游呢，它还在往下流水，没冻好呢，这样呢，就直接导致了洪水泛滥。所以每年到这个凌汛期的时候啊，我们就得把下游先结冰的这个地方，主流的这个地方先给它炸开，这就是炸凌。当年我还是是一个学生，在电影频道有一个纪录片，用六爷去炸凌，可以很直观地看到轰-6的传统作战模式，，那弹仓一打开，一枚枚的航空炸弹，那是飞流直下，转身离去，那当时那个画面确实还挺震撼的。可以想象一下，如果炸的不是黄河水结的冰，而是敌人的阵地，那炸得满天飞的可就不只是冰了。

在20世纪90年代之前，轰六也是我军中少有的大型机平台，所以在轰六的基础上，又进一步衍生出了像侦察型的轰-6乙，还有电子战的轰-6丙。在我军的装备命名规则里呢，早年间呢，是按照甲乙丙丁的方式来命名衍生设备的。那你比如说像歼-5的夜间型，它就叫歼-5甲，歼-6的就叫歼-6甲，轰-6开始也叫轰-6甲。在我们这样的老军迷的眼里看来呢，这种甲乙丙丁的分法啊，其实也挺有传统特色的。试想一下，如果我们还用这种命名方式到现在，那咱们现在的装备是不是就变成了什么，歼-20甲，歼-20乙，歼-16丙，什么歼-16丁什么？没准儿还能申请个非遗啥的。20世纪六七十年代，当时的国际环境，那轰-6并不适合我国空军去执行国土防空的作战任务。当时呢，我国空军呢，还是典型的前线航空兵的作战模式，通过前线机场和前线歼击机、强击机的装备，来为地面部队提供空中的掩护和前线的战场支援，这就要求我们的战机呢，要具备相当优秀的快速反应能力。但是作为中型战略轰炸机的轰-6来说，那这事儿啊，要做起来它显然是有难度的，而且呢，它有点儿不搭。按照苏联红军的装备体系，那轰-6当时应该是配属于远程航空兵部队，和前线航空兵部队是分开的，但是我们那个时候呢，也没有这种编制。所以当时的六爷吧，你说用它快速反应吧，它又不是战斗机，你要用它做战略威慑，或者是说做反击作战，那它腿儿还有点儿短，航程不够。那这也就是第一代轰-6的尴尬之处。但是到了74年西沙海战之后，我们对一款能够执行远距离打击任务的轰炸机的需求，那就立马提上日程了。毕竟呢，要飞到南海上空执行对海打击任务，那这事儿不是强-5，什么轰-5，这种飞机能干得了的。原因很简单，这种飞机体量太小了，你不装弹，只装油，它也飞一个来回飞不回来？

这时候呢，就只能逼着六爷上台。但前面说了，甲乙丙型的轰-6呢，都只能挂载炸弹执行地毯式轰炸，它就是这种老机型，这么个玩法，你要是炸个工厂啥的，那还行，但是要炸军舰，那命中率可能就多少有那么一点感人了。怎么办呢？这难不倒我们那时候的军工人，挂反舰导弹。所以啊，70年代末期的时候，我们就有了轰-6丁，也就是后来卖出去出口创汇，还专挑大个儿的打的那个轰-6丁。相比于老款的轰-6呢，轰-6丁在机头下面，增加了一套对海搜索的雷达，同时在机翼两侧呢，也增加了两个挂架，用于挂载反舰导弹。也就是从这时候开始，这个轰-6丁就变成了可以打水面舰艇的新型轰炸机。这里值得一提的呢，约旦曾经购买了四架轰-6D，和配套的鹰击-6反舰导弹。在两伊战争期间，这四架轰-6D被移交给了伊拉克。凭借远程的作战能力，制空时间又长，能挂大导弹的优势，伊拉克的轰-6D在两伊战争期间出动了14次，发射了18枚C-601反舰导弹，击沉和重创了10艘大大小小的油船呢，还攻击了5个岸上的原油设施。甚至呢，在88年还差点干沉了美国的提康德罗加级巡洋舰，幸亏当时呢，有个倒霉蛋儿把它挡了枪。这个倒霉蛋是谁呢？就是这个被挑大个打的满载排水量高达65万吨的海上巨人号。这也是反舰导弹自诞生以来击沉的吨位最大的舰船，而且呢，这一世界纪录到目前还没人能打破。上世纪八九十年代的时候啊，是我军要耐住寂寞的时间，所以这一时期的轰-6的改进呢，和同时期的军备一样，都是基于接触到了西方设备，进行探索性的修改，然后通过出口这种方式赚外汇维持生计。所以就算是伊拉克的那四架轰-6D，给美国人造成了巨大的影响，但咱们这边呢，也没有大量地去装备它。不过呢，在经过实战检验之后，用轰-6打海上目标很好使的这种印象算是深深烙在了咱的脑子里边。事实上啊，用轰-6去打海上的目标确实是一个非常好的选择。它比图-95这样的大个子要灵活，又比苏-30这样的战斗轰炸机尺寸更大，受弹药尺寸的限制少，带几颗先进的反舰导弹执行海面的封锁任务啥的，确实很实用。

所以从上世纪90年代末开始啊，我们就开始升级航电设备来打造第二代轰-6了，像轰-6H、轰-6G和轰-6M啥的。它和第一代相比啊，二代最大的变化就是翼下的挂架，可以挂4枚反舰导弹，航电和火控系统呢，也全面升级，可以使用远程精确制导武器。在造型上呢，还是和第一代保持了一致，憨厚十足的机头领航员舱呢还留着，但是取消了尾部的炮塔和机身的炮塔，也觉得这东西实在是变成了纯属的摆设。直到第三代轰-6K的时候呢，就更有意思了。单从外观上看呢，就已经有了很大的变化，三代轰-6可以说是从头到尾改了个遍。机身重新设计了，领航员舱也没了，发动机呢，换成了推力又大又省油的D-30KP-2，它是涡扇发动机，那进气口呢，也更霸气了。因为体型打了，所以说机翼也重新进行了设计，使得内部的载油量进一步增加，航程也可以达到8000km。而且轰-6两侧进气式的这种布局啊，就跟图-95啊，什么B-52那种像客机一样的吊挂发动机的结构截然不同，它不仅看起来清爽，更重要的是，它使得这种第三代的轰-6翼下，可以像战斗机一样地去挂弹。以至于从轰-6K开始，两侧机翼下呀，就已经有了6个大型的挂架，又到了轰-6G的时候呢，就能挂8个，再到轰-6N呢，那连内置弹仓都取消了，里边全装油，外面全挂弹。

好家伙，就是思路非常明确，就是缺啥咱就补啥。所以说到这里啊，你就会发现有一个很有意思的现象，就是咱家的这个轰-6，它发展到第三代以后，其实已经演变成了一个低成本高效能的空中作战平台，它可以被大批量并快速地生产出来。那作为一种战略轰炸机，它就有着极其低的生产成本和使用成本，成本低，大规模生产，方便灵活。你想想看，那在这个世界上，咱家这个轰-6它是不是独一份儿的存在！除了有点小以外，在很多战场环境下，轰-6都会非常低调且超级实用。你想想看啊，一架轰-6D的一发鹰击-6就可以干沉一艘65万吨级的海上巨人号。那如果用以前的战略轰炸机大机群地毯式轰炸的打法，咱想一想，一架轰-6N带8枚鹰击21反舰导弹，那20架就能带160枚。我们再想想啊，我去，这得多刺激啊。文章写到这里，想必你也看出来了，为什么说轰6是这个世界上最好的战略轰炸机？在那个一穷二白的年代，我们把一个落后的轰6魔改出了花，维护了祖国50多年的蓝天的核平，对敌人产生了战略威慑作用。未来，随着无人机以及轰20的现身、中国的蓝天将有更厉害、更先进的轰炸机守护！