大家好，我是小飞。今天我们来聊聊带T的车子，也就是带有涡轮增压器的车，与普通自然吸气车在发动机排量、动力及结构方面的不同。许多人都知道带T的车子因为多了一个涡轮增压器，所以在保养上会比普通自吸车更贵。但你是否清楚，带T的发动机到底需不需要像自吸发动机一样进行热车？如果不热车，会不会导致发动机出现问题？今天小李就为大家解答这个疑惑，看完之后，你就不再纠结要不要热车了。

我们需要了解一下热车的目的是什么，以及是否有必要进行热车。不论是夏天还是冬天，经过一整夜的停放，发动机的温度会和环境温度相同。但发动机要达到最佳的工作状态，必须保持在90度左右的恒温。所以即使在夏天，冷启动后也需要热车。热车的最根本目的是让发动机达到最佳的工作温度。为什么夏天冷启动后，发动机没有冬天那样的噪音，车子也没有感觉加速缓慢呢？

根本原因在于夏天的外界温度较高，比如现在刚过端午，室外温度已经高达34度，有些地方甚至达到40度。在这样的高温下，发动机启动后会迅速升温，只需几十秒钟就能达到最佳工作温度。这时，发动机转速已经降低，你可能在开空调、关窗或放歌的时间里，发动机就已经热好了。所以夏天用车时，感觉不到冬天那种冷启动时高转速的状态，但这并不意味着夏天不需要热车。不论是带T还是不带T的车，都需要热车。热车的两个步骤是：等待机油充分润滑发动机各部位，以及等待发动机水温达到恒温。

特别是带T的发动机，其上的涡轮增压器非常娇贵。涡轮增压器一端连接排气端，工作时转速和温度极高，有些甚至能被烧红。一般润滑油无法胜任，需要质量较好的全合成机油来润滑，否则使用几年后就会出现烧机油、漏油的问题。如果你不热车，冷启动后机油还没被抽到涡轮增压器，你就猛踩油门，那涡轮增压器就会干磨，长此以往，涡轮就会出现烧机油的情况。

热车并不意味着要原地等待半小时。特别是夏天，发动机温度上升得很快。实际上，你只需启动后等几十秒，然后缓慢行驶几百米，等水温上来了，就可以正常加速了，这时即使进行快速起步也没问题。而在冬天，热车需要先等几十秒，让机油充分润滑发动机各部位，特别是涡轮增压器，然后才能开车。由于天气寒冷，水温上升较慢，所以需要缓慢行驶一两公里，等水温上来了，才能正常驾驶。

不论是哪种类型的发动机，都需要热车。就像我们的航空母舰在出海前需要烧几天开水才能正常工作一样，家用汽车也需要适当的热车。但要注意的是，热车不能过度。记住上面提到的科学热车方法，合理热车，可以让你的车子在后期保持较低的油耗和强劲的动力。