新车|15.58万元起,比亚迪汉DM-i/唐DM-i非智驾版限时一口价公布

禾浩谈汽车 2025-04-12 00:02:24

文:懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 日前,比亚迪王朝网旗下汉DM-i、唐DM-i两款车型推出限时一口价政策,2025款汉DM-i(非智驾版)限时一口价15.58万元起,2025款唐DM-i(非智驾版)限时一口价16.98万元起,均相比官方指导价下调1万元,活动时间截止2025年4月30日。

2025款比亚迪汉DM-i(非智驾版)

2025款汉DM-i 125KM尊荣型

2025款比亚迪汉DM-i(非智驾版)于去年9月9日上市,共包含舒适型、精英型、尊贵型、尊荣型4款配置级别,指导价区间为16.58万-19.58万元;与今年2月上市的智驾版车型相比,主要差异在于没有配备天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),也就是不支持高阶智驾功能,但车辆配置配置并无明显变化。

2025款汉DM-i车身整体造型与2024款保持一致,DM-i车型换装EV同款前脸,提供黑化套件选装,新增“未央灰”车身颜色。该车长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,相比老款汉DM-i荣耀版车长增加20毫米。

2025款汉DM-i延续在售车型内饰设计,配有12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应悬浮中控屏,搭载智能座舱高阶版-DiLink 100。根据版型不同,2025款汉DM-i还会提供W-HUD抬头显示、方向盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、副驾座椅老板键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等配置。

2025款汉DM-i采用比亚迪第五代DM混动技术,其中1.5T发动机最大功率115千瓦,驱动电机最大功率200千瓦。匹配容量为18.31千瓦时的磷酸铁锂电池组(弗迪刀片电池),对应CLTC工况纯电续航里程为125公里,NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。

小米SU7

小鹏P7+

比亚迪汉家族定位为中大型轿车,今年2月,汉DM-i销量为6483辆,位列中大型车市场第5位。2025款汉家族主要是推出了带有高阶智驾系统的版本,使得该车的智驾水平向小米SU7(指导价21.59万-29.99万元)、小鹏P7+(指导价18.68万-21.88万元)等竞品车型靠拢。

2025款比亚迪唐DM-i(非智驾版)

2025款唐DM-i 115KM 云辇旗舰型

2025款比亚迪唐DM-i(非智驾版)于去年10月25日上市,共包含尊贵型、尊荣型、旗舰型、云辇旗舰型4款配置级别,指导价区间为17.98万-20.78万元;与今年2月上市的智驾版车型相比,不提供天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)及天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)智驾系统。

2025款唐DM-i在外观方面延续此前荣耀版造型,增加全新”未央灰“车色,并提供黑色外观套件,包括前脸饰条、外观标识均由镀铬银色改为黑色。尺寸方面,2025款唐DM-i长宽高分别为4870/1950/1725毫米,轴距2820毫米,该数据与在售唐DM-i荣耀版保持一致。

2025款唐DM-i内饰方面依旧配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。车内采用2+3+2式的7座布局,座椅使用皮质材料进行包覆,中高配车型提供10点式前排座椅按摩,后排座椅还支持前后/靠背角度调节等。

动力方面,2025款唐DM-i应用比亚迪第五代DM混动技术,搭载由1.5T发动机和电动机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率115千瓦,驱动电机最大功率200千瓦。另外,顶配车型还会配备云辇-C智能车身阻尼控制系统。2025款唐DM-i搭载容量为21.504千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC工况纯电续航里程为115公里,NEDC工况馈电状态百公里综合油耗为4.95升。

奇瑞风云T9

捷途山海L9

比亚迪唐系列定位为中型SUV,今年2月销量为4195辆,结合售价和7座布局来看,该车在市场当中的竞争对手包括奇瑞风云T9(指导价12.99万-18.39万元)、捷途山海L9(指导价16.69万-23.89万元)等车型,上述两款车型的9月销量分别为2351辆和53辆。更多比亚迪汽车相关消息,懂车帝将保持关注。

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