上汽通用改造的别克全新纯电SUV曝光！尺寸比昂科威还大，雪佛兰同厂投产

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导语：上汽通用一直在武汉工厂对别克全新纯电的投产代号为“B223”车型的技术进行改造，据了解，这款别克全新纯电SUV的全车尺寸超过别克昂科威要来得大得多。从别克电动的概念车上可以清楚看出，这款新车型的技术改造在武汉工厂的总产能虽然还可以保持稳定，但为了增加电动车的产能，K216则会开始减产。

我们都知道，不管是别克K256还是雪佛兰K216/D2UC，这三款燃油车型都是在上汽通用的武汉工厂投产的。作为经验老到的上汽通用，这一次计划改造的别克“B223”全新纯电SUV能否预计2023年3月能正式投产，实现多款车型共线生产。

小语想跟大家侃一侃“别克新SUV曝光！比昂科威还大，和雪佛兰同一生产线，你会买么”的那些事儿。

据了解，别克“B223”全新纯电SUV计划于2023年全面投产，而计划的年产能是7.5万辆。从已经发布的3-1-3项目新增车型的技术参数上我们可以看到，这一款新车型是属于纯电动车，并且外形的尺寸规格达到4819×1911×1568mm。这样一组数据出来，整体车型不仅会比别克昂科威要来得大得多，就连车身长度也要比特斯拉Model Y要更长。

前面，小语就已经说了这一款别克B223新SUV的全车尺寸，而对比两驱的别克昂科威长4694mm/宽1839mm/高1686mm尺寸相比，车身长度要更长125mm，更宽72mm，而车身的高度上会更矮上118mm。另外，咱们再把别克B223拉出来跟同级别的特斯拉Model Y的尺寸进行精准对比，就会发现，别克B223的车身4819mm明显比特斯拉Model Y的4750mm车身长度更长了69mm外，在车身宽度上会小10mm，在车身高度上也会矮上56mm。

据了解，这一款别克“B223”全新纯电SUV在动力上给车主们拟设定的是180kW的单电机和255kW的双电机两款选择，而百公里的综合耗电量在13-14kW·h区间。但这一组数据是武汉工厂在计划改造这一车型的拟设数据，最终的量产数据还是要以最后量产后才能出来。

认真算起来，如今别克已经投放在市面上的纯电动车车款也不过只有微蓝6和微蓝7两款，再多的车型目前都还是概念车了，就比如现在所说的这款别克B223全新纯电SUV。而微蓝6和微蓝7的市面投放价格基本覆盖在15-23万区间，这个价格在新能源电动汽车上的价格算是中等了。据小语了解，微蓝6和微蓝7这两款电动车在上个月的总销量看看突破1881量，而微蓝7的销量也不过只有178辆而已。

这样的销量数据完全没办法拉出来跟大众的ID.3等等车型销量站在同一水平线对比。事实上，消费者能拿出20万左右来买一辆纯电动汽车的话，不论是在汽车品牌上还是在汽车车款上的选择非常多，而别克微蓝系列的两款车型明显不占优势，所以销量上不去也可以理解。只是不知道，别克B223如此造势，正式投产上市以后，能不能在丰富的电动汽车市场矩阵中能达到预期的销量，让我们拭目以待。

总结：上汽通用改造的别克全新纯电SUV曝光！尺寸比昂科威还大，雪佛兰同厂投产！

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