在新能源汽车市场激烈内卷的 2025 年，消费者对家用车的期待早已不止于「代步工具」—— 既要智能体验跟得上时代，又要空间舒适满足全家需求；既要续航扎实充电方便，更要安全品质经得起考验。4 月 7 日开启预售的宝骏享境，以 13.28 万 - 15.58 万元的预售价（下订享至高 2.6 万元八重好礼），带着「智能、品质、驾控、安全」四大越级体验闯入市场，试图成为 20 万内家用车的「六边形战士」。作为上汽通用五菱的全新旗舰家轿，它能否让家庭用户在「既要又要」中找到平衡？接下来，小编从细节说起。
外观：5 米车长 + 0.198 超低风阻，优雅与效率的黄金比例
第一眼看到宝骏享境，很难相信这是一台起售价 13 万级的家轿。5 米车长（具体尺寸未明示，推测接近 C 级车标准）搭配 2.5 米灵动大溜背，从车头贯穿至车尾的腰线以黄金比例分割，营造出修长舒展的视觉效果。不同于纯电车型常见的「极简主义」，享境在优雅中融入了实用主义：0.198 的超低风阻系数（同级前列水平），不仅让车身线条更流畅，更能降低高速风噪、提升续航效率。
车漆工艺是容易被忽视的细节，宝骏享境全系采用巴斯夫车漆，8 层涂层工艺搭配 2K 清漆，车漆厚度比传统工艺增加 20%，无论是日常剐蹭的抗损伤能力，还是长时间使用的光泽度保持，与同级竞品相比都明显具有优势。专属定制的翔麟紫、玉顶黄两款车色，在阳光下呈现出细腻的金属质感，兼顾个性与高级感，让家用车不再局限于「黑白灰」的保守选择。
内饰：理想同款材质 + 七座级舒适，把「豪华」藏进细节里
当你拉开厚重的车门，宝骏享境的内饰扑面而来的是「越级堆料」的诚意：座椅采用与理想同款的 Nappa 真皮，触感细腻且支撑性良好，前排标配电动调节 + 加热 / 通风功能（同级少见的 4 座吸风式通风座椅，后排家人也能享受清凉），全车 39 处软包覆、5.12㎡包覆面积，连 4 门储物格都做了软质内衬，手肘接触的区域几乎没有硬质塑料。这种「堆料」不是盲目攀比，而是切中家庭用户对「质感」的需求 —— 毕竟，谁也不想让孩子在车内磕碰硬塑料。
NVH 表现是家用车舒适性的关键。宝骏享境配备同级少有的 4 门双层夹胶静音玻璃，搭配米其林新能源专用轮胎（主打静音与低滚阻），时速 60km/h 时车内交谈无需提高音量。1.71㎡双层镀银隔热天幕是另一大亮点，紫外线隔绝率≥99.9%、红外线隔绝率≥98.5%，即便夏日暴晒也能保持车内凉爽，预售期还送原装进口龙膜太阳膜和天幕遮阳帘，细节处尽显「宠娃狂魔」属性。
智能：不依赖高精地图的「真智驾」，让全家出行更省心
对于家用车来说，智能驾驶的核心不是「炫技」，而是「可靠」。宝骏享境搭载的灵眸智驾进阶版，没有跟风堆砌激光雷达，而是聚焦日常高频场景：
• 0 速启动无图城市领航：无需依赖高精地图，全国 200 + 城市均可使用，面对路口复杂的车道线、突然加塞的车辆，能主动减速、平稳跟车，等红灯起步时也不会「窜出去」，对新手和女司机友好；
• 真代客泊车：「漫游探索车位」功能堪称停车场救星，当目标车位被占时，车辆会自动寻找周边空车位并泊入；「云端地图」覆盖全国 20 多个城市热门停车场，提前选好车位一键泊入，再也不用在停车场绕圈找位；
• 全域安全守护：0-130km/h 全速域 AEB（自动紧急制动）、0-10km/h 倒车 AEB，加上油门防误踩功能，对老人偶尔驾驶或突发情况起到双重保护。
座舱智能方面，灵语座舱深度融合 DeepSeek 大模型，实现实车装载的车型。语音交互不再是「机械指令」，而是能理解上下文的「智能助手」：一句「今天适合带孩子去哪玩」，就能联动地图推荐亲子景点并规划路线。方言识别能力堪称「南北通吃」，支持粤语、四川话等 8 大方言（识别率＞95%），连带着浓重口音的普通话也能精准响应（重口音识别率 > 99%），全家老小都能轻松操控。
动力性能：插混纯电双选择，续航扎实充电「不挑桩」
宝骏享境提供 140km 插混版（综合续航 1100km）和 600km 纯电版两种动力，覆盖不同用户需求：
• 插混版适合多场景出行：1.5T 灵犀混动发动机热效率 43.2%，馈电油耗 4.8L/100km，53L 油箱跑长途毫无焦虑；3C 快充支持 15 分钟充至 80%，日常通勤用纯电（140km 续航足够城市代步），周末长途用油，「油电双杀」降低用车成本；
• 纯电版主打省心便利：20 分钟补能 300km，高速续航达成率超 72%（-7°C 极寒地区仍超 62%，优于行业平均水平），充电桩兼容性超 99%，再也不用担心「找不到适配桩」；
底盘由国际团队摩缇马帝调校，经过 150 万公里验证，过坑洼路段滤震细腻，弯道侧倾控制得当，兼顾驾驶员的操控感和家人的舒适性。 值得一提的是，无论是插混还是纯电版，加速踏板和刹车调校都偏向「线性柔和」，急加速时不会有强烈推背感（避免孩子晕车），刹车也不会「点头」，这种「以家庭为中心」的设定，比单纯追求「零百加速」更显用心。
车内空间：大五座「移动客厅」，每个座位都是「VIP」
5 米车长带来的 2900mm + 轴距（推测数据），让宝骏享境的后排空间堪称「奢侈」：身高 1.8 米的乘客坐在后排，腿部空间仍有两拳余量，中央地台纯平设计，中间乘客也能舒适落座。后备厢常规容积超 500L，放倒后排座椅可扩展至 1500L+，婴儿车、露营装备、行李箱轻松收纳。前排手套箱、门板储物格均做了分层设计，随手物品各有安放之处，4 门储物格软包覆避免物品碰撞异响，细节控狂喜。
对于有娃家庭，ISOFIX 儿童安全座椅接口、后排隐私玻璃（保护孩子睡眠）、空调独立分区（避免直吹）等配置一应俱全，配合吸风式通风座椅，夏日长途出行再也不用担心孩子「坐不住」。
安全：从电池到车身，构建「看不见的防护网」
家用车的安全永远是「刚需」。宝骏享境的神炼电池采用「三不」安全电芯（不短路、不漏液、不起火），搭配航空级高强钢壳体，经过针刺、高温、挤压等严苛测试，为 300 万用户的电池安全背书；车身结构采用 80% 高强钢笼式框架，A/B 柱等关键部位使用热成型钢，全车 10 个安全气囊（含主驾膝部气囊），覆盖前后排各个方位。
主动安全方面，540° 全景影像（带透明底盘）让窄路会车、路边停车一目了然，新手也能轻松驾驭；胎压监测、车道居中、盲区监测等功能全系标配，没有「安全配置高低配」的套路，入门版也能给全家安全感。
小编观点：13.28 万起，宝骏享境能否成为家用车「性价比新优选」？
从预售信息来看，宝骏享境的核心竞争力在于「精准踩中家庭用户痛点」：智能不玩虚的，聚焦停车、通勤等高频场景；品质不搞噱头，把钱花在真皮座椅、隔音玻璃等看得见摸得着的地方；动力不拼参数，续航扎实、充电方便才是硬道理；安全不做取舍，入门即满配。加上 13.28 万起的预售价，叠加至高 2.6 万元的八重好礼，包括置换补贴、充电权益、终身质保等（详情请咨询当地经销商），性价比优势明显。
在 20 万级家用车市场，消费者往往面临「配置高但品牌弱」或「品牌强但价格贵」的两难选择，宝骏享境试图用「上汽通用五菱」的技术背书 + 越级产品力打破僵局。如果你正在寻找一台「全家都满意」的家轿，不妨到店试驾，亲身感受它如何用细节打动每一位家庭成员。毕竟，好的家用车，从来不是参数的堆砌，而是让每个坐在车里的人，都能感受到被重视的温度。
