3月17日，全新极氪001累计大定突破了两万台，今天我以001 FR车主的身份来点评一下，全新001为什么能获得如此高的关注度。

首先全新001虽然是中期改款车型，但是其中的变化完全不亚于一次换代，无论是造型设计，底盘结构，三电系统还是智驾方面都进行了全新的升级，并且还用到了很多001 FR上才能看到的功能和配置。

外观部分主要是一些细节的变化，前后杠的造型进行了小幅的调整让原本有些“微胖”的车身变的更加苗条，可以让整个车身少一些厚重感。

车顶可以看到新增了激光雷达，并且这项配置是全系标配，到这不得不说一句真的太卷了，在全年很多车型上还需要花几万去选装的功能，在今年就可以变成标配了。

充电方面两个比较明显的变化，第一，快充口和慢充口集成到了一边，在日常使用的时候会明显方便一些，第二就是全系变成了800V平台，这个方便程度我想就不用我多说了，如果你想体验真正快充的话，那800V平台一定是必不可少的。

车内部分，采用了和001 FR同样的设计，屏幕的分辨率变成2.5K，边框变小同时芯片升级为8295，通过这几个月我使用FR车机的经验来看，极氪现在的车机卡顿现象几乎不会发生。圆弧形的仪表和AR-HUD也是FR同款，相比上一代001无论是显示清晰度还是显示内容都有不小的提升。

动力部分，极氪001前电机的功率为270kW，后电机的功率为310kW，零百加速只需要3.3秒，对于30万级的电动车来说这个加速成绩绝对够实在，而且我也奉劝各位，这种加速程度还是要量力而行，否则没有十足的经验，一脚地板油下去，你的大脑真的会空白。

底盘部分全系标配了双腔空气悬挂，双腔的好处在于软和硬之间调节的范围非常大，你想舒适的时候可以很软，想运动的时候又可以很硬，这个是普通的空气悬挂很难做到的。