在人们的传统认知中，中大型车因其轴距长、车身重，往往需要在动力性能与乘坐舒适性之间做出权衡，且价格普遍较高。然而，东风风行在2024年12月推出的星海S7 2024款 650至尊版，却以14.99万的亲民价格，打破了这一固有印象，在动力性能和乘坐舒适性方面做到了相对平衡。下面，我们就来看看这款车的产品力表现：

这款车型的外观设计延续了星海S7家族的独特风格，封闭式车头格栅与两侧造型独特的大灯组相得益彰，营造出简洁而现代的视觉效果。车身线条流畅，曲面饱满，展现出一种蓄势待发的力量感。车尾部分，尾灯采用贯穿式设计，夜间辨识度较高，为车辆增添了一丝科技气息。车身长度为4935毫米，宽度为1915毫米，高度为1495毫米，轴距达到2915毫米，为驾乘者提供了宽敞的车内空间。

在内饰方面，星海S7 650至尊版采用了环抱式设计布局，整个内饰布局合理，线条流畅，营造出一种温馨而舒适的驾乘氛围。中控台配备了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，这两块屏幕不仅尺寸大、分辨率高，而且能够实现联动显示，为驾乘者提供丰富的车辆信息显示和娱乐功能。座椅采用了仿皮材质，不仅触感柔软、舒适，还提供了主驾驶位座椅电动调节、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅通风等功能，进一步提升了驾乘者的乘坐体验。

动力方面，星海S7 650至尊版搭载最大功率 200 千瓦的后置驱动电机，最大扭矩为 320 牛・米，匹配容量为 70.26 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程为 650 公里，相比在售的 555km 车型有了显著提升，在同级别车型中具有一定的优势，能够满足日常通勤和长途旅行的需求。此外，该车还支持快充功能，快充时间为 0.43 小时，方便快捷，0-100 公里 / 小时加速时间为 5.9 秒。

这样的动力配置使得车辆动力输出强劲，加速性能优异，无论是起步加速还是中途再加速，都能感受到车辆充沛的动力储备，能够满足消费者对于驾驶激情的追求。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，既能有效过滤路面颠簸，又能保持良好的车身稳定性。车辆在面对复杂多变的路况时表现出色，悬挂系统能够迅速响应并吸收震动，为驾乘者提供平稳舒适的乘坐体验。同时，车辆还配备了FSD软硬可调悬挂系统，这一系统使得车辆在弯道行驶时稳定性提升42%，振动隔振率提高15%，进一步提升了车辆的操控性能。

作为一款新时代的纯电动车型，星海S7 650至尊版在科技配置上也毫不吝啬。车机内置星海 OS 车载智能系统，支持卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙 / 车载电话、原厂原机手机互联映射、车联网、OTA 升级等功能。还具备面部识别、语音识别控制系统，支持语音免唤醒功能和语音分区域唤醒识别功能，让驾驶者可以更加便捷地操作车辆。同时配备星海 Pilot 辅助驾驶操作系统，达到了 L2 + 级智能驾驶辅助水平，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车 / 主动安全系统、疲劳驾驶提示等功能，进一步提升了驾驶安全性。

小编观点：星海S7 2024款 650至尊版以其出色的外观设计、温馨舒适的内饰布局、强劲的动力性能以及丰富的科技配置，成为了一款集众多优点于一身的新时代纯电动车型。它不仅打破了中大型车市场原有的固有印象，也以相对亲民的价格为消费者降低了入手门槛。对于追求驾驶激情的消费者和注重乘坐舒适性的家庭用户来说，星海S7 2024款 650至尊版都是一个值得考虑的选项。喜欢的朋友不妨到线下门店试驾体验。