很多车主喜欢逛二手车市场,如果遇到了满意的二手车就会出手买下来;但是二手车市场鱼龙混杂、鱼目混珠、以次充好的现象时有发生,稍有不慎就会深陷其中、吃亏上当;就像很多资深二手车评估师建议的那样,公司户的二手车能不买就别买;那么为什么不能买公司户的二手车?其实答案其实很简单!本文就来分享一下这方面的相关知识!
不买公司户二手车的第一个原因,就是“车辆产权转移的复杂性”以及“隐藏的债务风险”!公司户的二手车,产权转移的时候,涉及到的法律手续比个人车辆,要复杂得多;公司是否有出售车辆的资格,这辆车是否已经解除了抵押以及是否存在有争议的法律纠纷,都是买家需要考虑的重点问题;还有就是需要企业的变更手续、工商税务注销等繁琐的流程。
而隐藏的债务风险,则是很多买车无法预估的;那么试想一下,为什么公司会出售二手车,是经营不善倒闭呢?还是有着严重的财务问题需要平衡收支呢?如果买家没有充分了解这些详细的情况,在交易之后甚至有被金融机构收回的风险。
不买公司户二手车的第二个原因,就是“车辆状况”的不确定性!公司二手车的使用强度,远比私家车要高得多!特别是在公司里面跑物流送货的二手车,使用强度堪比生产队的驴,根本就没有停下来的时候;普通的私家车一年跑2万公里,公司里面跑物流送货的车,有可能一年跑10万公里都不止!
话又说了回来,一年跑10万公里的车,在经过二手车师傅们的“精心调校”之后,里程表上显示的依然是和私家车相差不大的数值;这样调表行为的背后,实际上隐藏了更大的安全隐患,毕竟车身零部件已经被加剧磨损了,老化程度已经接近甚至超过了理论更换周期,安全性无法保证。
再有就是一些“伤筋动骨”的交通事故,在经过表面的修复之后,往往金玉其外败絮其中,关键部件的损伤很难被察觉,存在着极大的安全隐患;有些隐患即便是专业的二手车检测设备,也是不能完全检查出来的。
不买公司户二手车的第三个原因,就是“售后服务”的缺失!很多品牌的保修政策,只是针对首任车主或者是规定年限,再或者是规定里程的车辆;而公司户头的二手车,很有可能超过了官方的保修范围;买家买车之后如果出现车辆故障问题,那么只能自掏腰包了!
不买公司户二手车的第四个原因,就是“保险税费”的经济负担!公司户头的二手车,出现事故的几率比私家车大很多,一旦出现一次交通事故,第二年的保险税费就要上涨很多;但是如果出现两次以上的交通事故,那么保险税费就会更高,这无形当中加重了买家的购车成本。
综合“车辆产权转移的复杂性”以及“隐藏的债务风险”、“车辆状况”不确定性、售后服务”缺失以及“保险税费”的经济负担等四个方面的因素影响,公司户的二手车尽量还是不要买!
公车哪怕里程少未调表,架不住大脚🦶油门大脚🦶刹车烂路开赛车🏎️!