华为车BU与阿维塔合作,不仅仅智驾普及那么简单

原创汽车报到 2025-02-24 20:10:36

2月18日,阿维塔07 Pro+亮相!作为华为乾崑智驾家族的新成员,新车主要搭载华为乾崑智驾ADS SE版本,将为用户带来更安全、更高效的智驾体验。

2025年开年,智能驾驶技术(智驾)的热潮席卷全球。在这场技术革新的浪潮中,华为车BU与阿维塔的深度合作,始终以“技术普惠”为核心理念,推动智驾从高端配置向全民普及迈进。双方的合作不仅开创了行业先河,更以多元化的技术方案、领先的安全性能与用户体验,重新定义了智能驾驶的未来图景。

阿维塔与华为乾崑的合作基因

自华为车BU与阿维塔联手以来,双方始终以“安全”和“实用”为研发导向。华为车BU CEO靳玉志多次强调:“安全才是最大的豪华。”这一理念贯穿于双方合作的每一阶段。

阿维塔作为华为乾崑智驾技术的首批落地品牌,率先实现了多项行业“第一”:车位到车位的全场景商业化应用,覆盖用户从出发到停车的全流程需求; 不依赖高精地图的智驾系统,解决了传统方案对基础设施的高度依赖,大幅提升适用性; 持续领跑媒体主动安全测试榜单,以远超行业标准的表现验证技术可靠性。

这些突破不仅是技术实力的体现,更是双方对“智驾普及”承诺的兑现。通过将高阶智驾功能下放至更多车型,阿维塔与华为乾崑让更多消费者以更低门槛享受智能化出行体验。

满足多元需求,推动行业升级

在智驾技术路径的选择上,行业长期存在“激光雷达派”与“纯视觉派”之争。然而,阿维塔与华为乾崑的答案是:全都要。作为行业内唯一搭载华为乾崑智驾三套方案(三激光、单激光、主视觉)的车企,阿维塔以技术包容性满足不同用户需求。

三激光雷达方案通过多传感器融合感知,实现厘米级精度,适用于对安全性与复杂场景处理要求更高的用户; 单激光雷达方案平衡成本与性能,兼顾城市与高速场景;主视觉方案(ADS SE)虽未配备激光雷达,但通过摄像头、毫米波与超声波传感器的协同,打造全向主动安全系统,后向防碰撞功能更是同级唯一。

以阿维塔07 Pro+为例,其搭载的华为乾崑智驾ADS SE版,虽主打“主视觉”方案,却并非简单的“纯视觉”路线。与特斯拉的纯视觉方案相比,ADS SE通过多模态感知融合,在复杂天气、低光照等场景下仍能保持高精度识别能力。根据媒体实测,该车型在高速NCA智驾领航、智能避障、灵活超车等场景中表现优异,甚至能以更低的硬件成本实现接近激光雷达方案的性能。

安全与智能双驱:重新定义智驾体验

智驾技术的核心价值在于“解放用户”,而非增加负担。阿维塔与华为乾崑的合作,始终以用户体验为终极目标。

高速场景实现智能上下匝道、自动变道、精准过弯等功能,让长途驾驶更轻松;城区场景通过主动避让大车、识别施工障碍物,提升复杂路况下的安全性;泊车场景实现车位到车位的全自动泊车,解决用户最后一公里的焦虑。

值得一提的是,阿维塔07 Pro+的“全向主动安全”设计,将预防性安全技术推向新高度。例如,其独有的后向防碰撞功能,通过实时监测后方车辆动态,提前预警并自动调整车速,大幅降低追尾风险。这一功能在媒体测评中被称为“同级天花板”,成为用户选择阿维塔的重要理由。

从领跑者到行业推动者

“超越华为乾崑智驾的,只能是下一台华为乾崑智驾!”阿维塔科技总裁陈卓的这句断言,不仅是对自身技术的自信,更折射出华为乾崑智驾的迭代速度。在双方合作推动下,2025年已成为“智驾普及元年”——更多车企开始跟进华为的技术路线,消费者对智驾的认知也从“高端配置”转向“必备功能”。

这种行业影响力的背后,是华为乾崑智驾的开放生态战略。通过向合作伙伴提供模块化技术方案,华为车BU帮助车企快速实现智驾功能落地,而阿维塔作为“技术标杆”,则持续验证并优化这些方案的普适性。这种“共创共赢”的模式,正在加速智驾技术从实验室走向千家万户。

结语:

回望华为车BU与阿维塔的合作历程,每一次技术突破都伴随着对“安全”与“普惠”的坚守。无论是三套方案的并行研发,还是主视觉方案的性能跃升,双方始终以用户需求为核心,打破技术路径的局限,为行业树立了全新范式。

2025年的智驾赛道,已不仅是技术的比拼,更是生态与格局的较量。在华为乾崑智驾的赋能下,阿维塔正以“领跑者”的姿态,推动全民智驾时代的真正到来。正如靳玉志所言:“智驾的终点,是让每个人都能安全、舒适地享受科技的红利。”而这条路上,阿维塔与华为车BU的脚印,已然清晰可见。

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