公司亮点：客车生产的骨干企业，研发了纯电动公交车、燃料电池客车等新品

主营业务：以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。

中通客车股份有限公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。公司在行业内排名靠前，属于客车行业主流企业。

2021年年报分配方案：不分配不转增，方案进度：董事会通过

2021年年报每股收益-0.37元，净利润-2.2亿元，同比去年增长-1033.23%

2022年一季报每股收益-0.06元，净利润-3528.7万元，同比去年增长11.12%

要点一:研发推广

要点二:无人驾驶相关产品

要点三:客车产品

要点四:以客车为主兼顾零部件

要点五:大型国有控股客车制造企业

机构成功率回测:

申港证券股份有限公司浙江分公司买入2976.27万，该营业部买入后，次日上涨概率62%，平均盈利2.27%。收益率最高的是持股3天后卖出，收益率5.37%，成功率52%。

湘财证券股份有限公司台州祥和路证券营业部买入1446.35万，该营业部买入后，次日上涨概率53%，平均盈利1.61%。收益率最高的是持股3天后卖出，收益率1.86%，成功率46%。

融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场；反之则属弱势市场。

近期的平均成本为8.40元，股价在成本上方运行。

过去10个交易日，该股走势明显跑赢大盘，明显跑赢行业平均水平。

该股压力位为8.23元，支撑位为8.02元。

近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出-35061.33万元。

多头行情中，并且有加速上涨的趋势。

2022-03-31 与 2021-12-31 相比，主力机构持仓量不变，其中基金数没有增加，主力数没有增加，暂未发现中长期投资价值。

截止2022-03-31，共4家主力机构（一般法人4家），持仓量总计25391.47万股，占流通A股42.83%其中，基金持仓与2021-12-31相比：增仓：0家 ，增持 0万股减仓：0家 ，减持 0万股新出现在主力名单中：0家 ，持有万股从主力名单中消失：0家 ，原持有万股

短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。

中期趋势：有加速上涨趋势。

长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计2.54亿股，占流通A股42.83%

近期的平均成本为8.40元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨的趋势。今日该股涨停，资金流出量较多，且换手较为活跃，若股价处高位请谨慎。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注