德系车在国内有两大阵营，一派痴迷于大众品牌，另一派则认为大众已经不再是性价比的代表。捷达VS5的出现打破了这个局面，作为一款由大众授权的品牌独立车型，它继承了德系车的精髓，售价却远低于同级别竞品。
外观设计上捷达VS5采用了家族式设计语言，前脸采用六边形进气格栅，搭配犀利的前大灯组，侧面腰线贯穿车身，营造出时尚动感的视觉效果。车身尺寸方面，长宽高分别为4418/1841/1616mm，轴距2630mm，与丰田锋兰达处于同一级别。
动力总成方面，捷达VS5搭载了一台EA211 1.5T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这套动力系统在日常使用中表现平顺，动力输出线性，完全满足城市代步需求。
内饰布局沿用了大众一贯的设计风格，中控台采用对称式布局，8英寸（可选装10英寸）嵌入式中控屏幕反应灵敏，支持CarPlay和CarLife双系统互联。方向盘手感扎实，按键布局符合人体工程学，长途驾驶也不会感到疲惫。
座椅采用环保型人造革材质，质感出色，前排座椅支持6向调节，驾驶位还配备了腰部支撑调节功能。后排座椅靠背角度可调，腿部空间充裕，中央扶手带有杯架设计，乘坐舒适性出色。
后备厢标准容积469L，放倒后排座椅后可扩充至1295L，开口尺寸合理，装卸大件物品毫无压力。后备厢两侧设计了储物格，方便收纳随身小物品，展现了不错的实用性。
安全配置方面，捷达VS5标配ESP车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等功能。高配版本还增加了倒车影像、自动空调等便利性配置，性价比极高。
底盘调校延续了德系车的特点，前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，兼顾了操控性和舒适性。转向系统反馈清晰，高速行驶稳定性出色，过减速带时减震效果优秀。
油耗表现令人满意，官方综合工况油耗为6.5L/100km，实测城市工况下油耗在7.5L/100km左右，高速巡航时油耗可降至6L/100km以下，经济性优异。
品质方面，捷达VS5采用了与大众同款的EA211系列发动机，这款发动机在全球市场经过多年验证，可靠性毋庸置疑。变速箱也采用了成熟稳定的爱信6AT，确保了长期使用的可靠性。
售后服务网络覆盖全面，全国超过500家授权销售服务网点，为用户提供便利的保养维修服务。整车质保政策为三年或10万公里，无后顾之忧。
厂商指导价：8.79-12.19万元，优惠后的价格6万多，相比同级别的合资品牌SUV至少便宜4万元以上。标配版本就包含了主流安全配置，高配版本的配置水平与15万元级别的合资SUV相当。
实际使用成本方面具有显著优势，常规保养成本与自主品牌相当，零件供应充足，维修成本可控。二手车保值率也优于同价位国产品牌，是一个相当理性的选择。
对于预算在10万元以内，又想购买合资品牌SUV的消费者而言，捷达VS5是一个不错的选择。它继承了大众汽车的设计理念和品质标准，动力表现满足日常使用需求，安全性能和配置水平均衡，性价比优势明显。
捷达VS5用实力证明，好车不一定要花大价钱。它满足了消费者对德系车的所有期待，却以更亲民的价格给出了答案。在这个级别中，很难找到第二款能够兼具合资品质与超高性价比的SUV产品。
这前脸格栅也忒丑了吧
捷达自从分网销售，就没有机会了，太垃圾了
这车的1.5T发动机是小编给他换上去的？
捷达vs5不是1.4T的发动机吗？
发动机跟拖拉机一样，起步无力。
那个J吧标真心丑爆！油耗还不低。
刚出的时候买到12万，喝95油。就因为这样导致开门黑到底[得瑟]
车标太难看了。
这套变速箱还可以30万公里不用休
你确定6万能落地？[笑着哭]
前脸，车标设计不好使！！！[流鼻涕][流鼻涕][流鼻涕]
扭矩那么大为啥上个五速手动变速箱？
内饰档杆万年不变。估计这些厂商都是大众自己家亲戚开的。不买不行。