扬子晚报网11月22日讯（通讯员 许晓婧 记者 石小磊）在 “断崖式”降温下，近来江苏各地迎峰度冬、能源保供工作全面启动。承担着江苏全省1/3煤炭运输任务的苏北运河近日同步开启能源保供模式，优先保障煤炭运输，全力备战冬季发电供暖用煤保供任务。

京杭运河是江苏水运重要的组成部分，大运河江苏段货运量相当于8条京沪高速公路的货运量。从上世纪八十年代起，苏北运河就常年承担着“北煤南运”主通道的作用全省煤炭消耗量的1/3均通过苏北运河南下，保障全省50多家重点企业的电煤需求。

为保障电煤快速通过，江苏省交通运输厅苏北处开辟电煤运输“绿色通道”，落实全天候办理电煤优先保障手续，24小时以最快速度放行。主动对接沿线涉航企业、港口码头，了解电煤运输需求，依托“船讯通”、微信、短信平台，及时向企业、港口码头发布和推送航闸运行信息，引导企业合理安排营运计划，进一步加快电煤船舶运输周转速度，有效保障煤炭运输船舶安全快速通过。

目前，苏北运河各船闸严格执行特殊时期领导带班和工作人员24小时值班制度，组建15支应急保障队伍，确保应急车、船艇随时处于待命状态。同时，强化专业应急队伍建设，组建处船闸应急保障中心机械、电气、潜水抢修专业队伍2组共20人。

立冬以来，11月7日-11月22日间，通过苏北运河运输的煤炭已有468.2万吨，粮食46.4万吨，成品油4.2万吨。

校对 李海慧