最近，特斯拉又调整了价格，这回是Model Y的部分车型。后轮驱动版价格不变，还是26.35万元，长续航全轮驱动版涨了1万元，现在要31.35万元了。特斯拉这一波操作，估计让不少犹豫中的准车主又开始纠结了。
涨价的Model Y，值不值？先说新款Model Y的变化，车身尺寸还是熟悉的4797/1920/1624mm，轴距2890mm，该有的空间感和舒适度依旧在线。车漆颜色多了一款“冰河蓝”，但选装价格8000元，其他颜色最高要加1.2万元，想选个特别的颜色，还是得多掏点钱。
软件方面，特斯拉推送了2024.45.32.12版本的OTA更新，优化了城市道路Autopilot自动辅助驾驶，也对驾驶室摄像头、地图包做了升级。对于已经习惯了特斯拉智能驾驶的车主来说，这波优化提升了使用体验，但对于刚入坑的新用户，这次更新可能并不会成为决定购车的关键因素。
Model 3限时补贴，值得冲吗？如果觉得Model Y涨价有点心塞，那Model 3的限时优惠可能会让你心动。3月31日前提车，全系现车都有8000元的保险补贴，还有额外的充电权益。以Model 3目前23.55-33.95万元的售价来看，这波优惠相当于打了个“小折扣”，对于有购车计划的人来说，确实能省点钱。
到底该怎么选？喜欢SUV空间感的，Model Y依旧是不错的选择，尤其是后驱版没涨价，还新增了低息金融方案，月供最低3808元，预算吃紧的可以考虑这个版本。追求更长续航的，全轮驱动版涨了1万，如果不着急的话，也可以再等等看特斯拉后续有没有新动作。对轿车更感兴趣的，Model 3的限时补贴+充电权益还是挺香的，趁着优惠窗口期入手，能省一点是一点。
总的来说，特斯拉这次的价格调整一喜一忧，Model Y有涨有稳，Model 3则是限时优惠。至于要不要现在下手，就看你更看重SUV的空间，还是轿车的性价比了。
