运营商财经网 李广艳/文

上汽集团近日发布的产销快报显示，2025年1月智己汽车的销量仅2800辆，同比大幅下滑44.01%，是上汽内部降幅最高的品牌之一，与此同时，上汽集团的新能源汽车销量也出现了5.04%的下滑，引发人们密切关注。

自创立以来，智己汽车便被上汽集团寄予厚望，甚至称得上是“一号工程”，然而，它目前的市场表现却并不尽如人意。

先来看2024年智己汽车的销量表现。产销快报数据显示，1月，智己汽车的销量为5001辆，同比增长886.39%；

2月，智己汽车的销量为2000辆，同比增长59.87%；

3月，智己汽车的销量为3000辆，同比增长49.48%；

4月，智己汽车的销量为3000辆，同比增长49.33%；

5月，智己汽车的销量为4251辆，同比增长111.60%；

6月，智己汽车的销量为5200辆，同比增长159.09%；

7月，智己汽车的销量为4180辆，同比增长142.74%；

8月，智己汽车的销量为4597辆，同比增长154.96%；

9月，智己汽车的销量为6263辆，同比增长246.98%；

10月，智己汽车的销量为10001辆，同比增长148.90%；

11月，智己汽车的销量为10007辆，同比增长14.98%；

12月，智己汽车的销量为8003辆，同比下降23.14%。

从以上数据能够看出，在去年10月和11月，智己汽车的销量勉强破万辆，但是在本该是车市旺季的12月却出现了下滑，目前已经连续两个月销量下滑。另外，智己汽车2024年累计销量为65503辆，虽然同比增长了71.24%，但主要原因是其在2023年的销量只有38253辆，基数小。

据悉，智己汽车2024年的销量目标是12-13万辆，仅完成了最低目标的55%左右。

当然，智己汽车也有好消息，顺利完成B1轮股权融资，共募集资金94亿元，用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入。

今年智己汽车的销量表现又会如何呢？运营商财经网将持续关注。