关于国产垂直起降战机曾经的讨论是很热烈的，但是随着国产六代机亮相，又逐渐冷却了下去。毕竟按照常识来说，六代机是碾压优势的，已经有两款六代机了，还有必要回过头去研究五代垂直起降战机吗？目前来看还真没有放弃，垂直起降该来的还是来了，看来我们这次是要选择“全都要”了。不过国产F35的定位可能还和美式战机不太相同。

最近网络上出现了一张国产垂直起降战机的“招标信息”，内容是“垂直起降固定翼飞机布局设计及试验和相关程序的研究”，主要侧重于两个方面，第一是布局设计和动力试验模型，第二是配平程序研制。而几个方面又是捆绑的，你给出了布局设计方案，那么就要有相应的动力模型，还有配平程序来支撑你的布局方案。

而这个招标信息显示位置是绵阳，毫无疑问这应该是南所成飞的项目了。从这个招标信息我们也可以看出，这个项目推进的速度很快，上来就是垂直起降的布局设计了，说明预研阶段早就结束了，大概率这个设计也是已经完成了的，就是等着这次水到渠成了。也就说国产F35垂直起降战机要进入快车道了，而且大概率就是成飞来负责了。

事实上，就在2024年就有一份关于成飞垂直起降战机的专利出现，显示出了一种双发串联的垂直起降战机。而这个概念图还被知名杂志“舰船知识”报道了，看起来是非常成熟的方案了。那么这次成飞的垂直起降战机是否就是对这一专利方案进行具体实现呢？个人觉得可能性是非常大的。

当然也有的朋友认为，这次垂直起降战机也是沈飞和成飞各自出一个方案来竞争，优中选优。不过我觉得应该不会，对于垂直起降战机来说，我们肯定要有，但最后项目是落实到机型，还是作为技术储备还不知道，这种五代机的分支技术没必要还让两个大厂来竞争，不论从技术上还是用途上都没有必要。

从用途上来看，国产垂直起降战机主要是两个方面，一是用于076这样的可以起飞固定翼战机的平台，部分075经过中期维护升级后也可能会搭载。二是已经岛礁在不具备大型机场的情况下，可以临时停驻垂直起降战机。不过我个人的看法是，国产垂直起降战机和F35还是有区别的。F35完全是美国基于海军陆战队自身利益出发，搞出的一种专用于闪电航母的机型，后面让日本出云级改造为轻型航母也算是给F35B找到了另一条出路，赚钱不寒碜。

而国产的垂直起降战机则可能是一种完全辅助两栖登陆对地攻击机型。你想想，目前的两栖打击群上，有直20、有直-8，还有野马气垫船，今后076还能提供无人机掩护，是不是还缺乏一款对地攻击的有人机呢？至少目前在武直-10没有明确上舰的情况下，这个装备的生态位是有空缺的。而且在目前的防空水平下，用武直去支援其实生存能力也非常堪忧。

从这个角度来说，国产垂直起降战机很可能就是要求能够从075和076上起飞，不需要具备太大航程，可以放弃一定的空战能力，专注于对地支援和精确打击的机型。毕竟等到两栖编队发动攻击的时候，制空权和制海权已经在我们手上了。而这种设计思维也体现了我们和美军装备的最大不同，我们讲究实用性，一件装备就办好一件事，而美国则是全都要，F35B就是典型什么都有什么都不行。

目前来看，成飞的垂直起降战机大概率是配合076和后续升级舰艇的，毕竟076这个吨位的级别，配备一套价值不菲的弹射器，如果只是弹射无人机，那还是有点超配了，搭载可以垂直/短距起降的战机，根据战术任务进行短距弹射和垂直起降，才是076的最终用途。