FJ Cruiser这个名字相信大家并不陌生，在2007年这一款搭载4.0升V6发动机的硬派越野车亮相在人们的视野，除了复古的外观设计风格以外，其对开门的设计以及当时先进的A-Trac牵引力控制系统，让不少越野爱好者又多了一个能够穿越丛林荒漠等极限地区的好选择。而FJ Cruiser虽然早在2017年底就已经停产，不过在近期的消息中得知，这款别样的越野车将有望在2025年和大家见面。

据了解，全新FJ Cruiser将会作为Land Cruiser 250短轴距版本的入门车型，并有可能使用丰田目前最新的 IMV 0 平台或缩短后的 TNGA-F 平台。在动力方面，全新FJ Cruiser将不会采用在2021年首次亮相的Compact Cruiser EV概念车中的所采用的全电动动力系统，毕竟这款概念车也仅存于概念之中罢了，后在2022年的相关消息也排除了采用电动化的形式复活。在2023年的一份报告中有提及到，全新FJ Cruise将会配备汽油和混合动力系统，参考最新款的Land Cruiser J300和Tacoma所搭载的i-FORCE MAX 2.4L涡轮增压直列4缸混合动力系统，其6000转时能产生最大马力330匹，预计全新FJ Cruiser也会搭载相同动力总成。

图：在目前为止暂时未有十分准确的信息，有的人会说全新FJ Cruiser会采用Hilux Champ相同的IMV 0平台，有的则是认为它会采用TNGA-F平台，但不管怎么说，这款全新FJ Cruiser若是能够采用与新款Land Cruiser相同的动力系统，那么在性能方面则无需太过担忧，并且还将配备最先进的四轮驱动系统和电子控制差速锁，以及下一代Toyota Safety Sense系统。

图：此外，在Land Cruiser 250（全新普拉多）的发布会现场的背景板中，我们还能够看到右边的是Land Cruiser SE概念车的剪影，左边则是传说中的全新FJ Cruiser。

而目前我们能够了解到以及能够遐想到的，就是其外形的设计，全新FJ Cruise将会借鉴 Compact Cruiser EV中的设计元素。据日媒报道，新车长宽高将为4,595\1,850\1,900mm、轴距位2,690mm，整体与曾今Land Cruiser Prado 150三门版本相近。参考概念车的造型，新车将会延续FJ Cruise方方正正的车身设计，前脸大部分运用黑色哑光饰板，C型的LED灯旁还有凸起的饰板，但考虑到行人保护的问题，这类的饰板将不会运用在量产车上。

图：从Compact Cruiser EV概念车以及全新Land Cruiser和Prado当中可以联想到，FJ Cruise将会与它们一样采用方形矩阵式大灯，并且还将会和Prado一样推出追求复古设计的圆灯和方灯版本供消费者选择。

图：车身侧面将运用目前Prado的梯形车窗设计，为驾驶员在越野过程中带来更加宽阔的侧方视野，以便于查看前后轮或侧方能否通过障碍。对于一台硬派越野车来说，宽大的抛沙板是逃不过的，并且在全新FJ Cruise的后门处预计也将会运用Compact Cruiser EV概念车中的彩色饰板，除了更具时尚潮流元素以外，更多的是为了致敬上一代FJ Cruise对开门的设计。

图：新款FJ Cruise将会采用与Prado相似的纵向后尾灯组布局，大尺寸的后包围护板以及尾门上“TOYOTA”的英文字样与车头形成呼应。而在Land Cruiser 250发布会上背景板的剪影上可以看到，新款FJ Cruise将会拥有外置备胎的选项。

图：而内饰部分目前概念车并未有相关展示图可查看，不过根据日媒相关报道称，新款FJ Cruise将会与新款Prado采用同样的内饰设计，12.3英寸全液晶数字仪表搭配12.3英寸中控屏，内置无线Apple Carplay和Android Auto功能，同时内饰大部分保留物理按键，让驾驶员在驾驶过程中更容易这些功能，而并非如今电动汽车将所有功能集成在一块屏幕，什么功能都要在屏幕上进行多层页面操作，为驾驶带来十分大的危险性。

至于新款FJ Cruise的市场，那必定是将近来同样以复古造型重新推出的福特 Bronco视为对手，而如今用户群体多元化，或许会有更多的消费者会不仅仅是因为“FJ Cruise”这个名字的情怀而买单，而是因为其性能、造型以及性价比等原因，至于新款FJ Cruise的最新消息，車誌也将持续关注。