工信部直属的七所高校，分别为北京理工大学、北京航空航天大学、南京理工大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学和西北工业大学，因国防科工特色鲜明被称为“国防七子”。

七所高校的传统排序，一般为北京理工大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学的认可度相对较高。近年来，北理工和哈工大依旧保持传统优势，北航、南航和西北工大的分数持续攀高。

南京航空航天大学，简称“南航”，其成立于1952年，是新中国创办的首批航空高等院校之一，1978年被确定为全国重点大学，1981年成为全国首批具有博士学位授予权的高校，1993年更名为南京航空航天大学。

南航的学科很有特色。南航以工为主，现设有23个学院和231个科研机构，建有12个国家级科研平台，20个博士一级学科授权点，32个硕士一级学科授权点，67个有本科专业，其学科特色可以简单归结为“牧星”“领航”和“长空”。

新一轮“双一流”建设以来，南航的航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。“双一流”建设学科总数位列工信部所属高校第四、江苏省内高校第三。

去年年底计算机科学学科排名进入全球前千分之一，在全球机构中排在第82名，成为继工程学、材料科学之后，第三个进入ESI全球排名前千分之一的学科，在工信部所属高校中排名第四。

从江苏高校优势学科建设方面来看，南航有5个学科获评省优势三期项目优秀档次，优秀学科数位列江苏省第三位，学科建设的良性态势愈发显著。

南航的师资比较厚实。作为江苏的省会城市，南航的人才吸附能力很强，现有两院院士4人，航宇、力学、控制、机械等高峰优势学科国家级人才占全校总数的70%。南航的师资后劲也比较足，将近90%的青年教师三年内获得国家自然科学基金青年基金的资助，形成院士领衔、优秀青年人才辈出的高水平师资队伍。

有大师必然就会培养出“高徒”。南航校友中涌现出了25位两院院士，目前各类在校生近4万人，生源质量比较高，各级各类竞赛获奖总数稳居江苏省第一。

去年第十四届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中，南京航空航天大学再捧优胜杯，成为自2014年大赛设杯以来，江苏高校中唯一连续六届捧得“优胜杯”的学校。目前，工信部所属七所高校只有北航和南航，在该竞赛中保持不间断捧杯。

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