老美为啥能叫‘海上霸主’？因为他们有11艘现役航母，而且全都是核动力！咱们至今只有3艘在役，连一艘核动力航母都还没造出来呢。听起来好像老美在海上无敌了，但最近有个贼尴尬的情况，那就是他们在太平洋上没有航母可用了！

尤其是西太平洋方向，也就是日本那旮沓附近，居然出现了将近4周的航母“空窗期”！回想这10年来，老美在西太平洋什么时候一艘航母都没有过？少则一艘，多则三艘，针对的是谁大家心里都有数。但现在居然出现了空窗期！

不是说有11艘在服役吗！怎么会不够用呢？

按照老美的海上战略，像航母这种高端大杀器，一般只有3-4艘能够同时在海面服役，剩下的要么轮换维修，要么做战备训练。每艘航母在什么时间、部署在哪个海域，都有严格的排班规定。

一来这玩意儿贵，规模又很大，不管是保养还是动起来，都很烧钱很费人。老美现在背着35万亿国债，连利息都还不上，财政抽不出那么多钱了！从去年年初开始，美海军的待遇就一降再降，哪里还有力气去同时供着11艘航母呢？

二来，舰队也要轮换休息。航母出任务，一飘就是大半年，船员天天闻着海腥味都要闻吐了，心理压力特别大。而且人家那海军都很有个性，要是没有吃好喝好休息好的话，是真的会闹事的！

几年前驻扎在中东的美军某个营，因为环境太差和网络故障，有一次查询不到工资到账，整个营都撂挑子不干了，吓得五角大楼连夜特批一条卫星专线，就为了让那些大兵们有信号去查工资。就这么点事都闹得那么大，要是让他们一年不轮休，那绝对要造反的。

按理说，轮休排班都事先安排好了，不应该空窗才是啊？

没办法，本来11艘航母，有6艘左右都常态化部署在太平洋上盯着咱们呢。可是其中5艘都回船坞趴窝去了，不知道啥原因，可能太久没保养到位，现在还排着队等维修呢！

在它们没修好之前，西太平洋上就只剩下一艘部署在日本横须贺基地的“里根”号。然而这艘独苗在今年8月份的时候也闹毛病了，不得不回去排队等待大修！最尴尬的是，8月底老美正好要组织五国海军进行“冲绳军演”，结果肌肉还没来得及秀，衣服先破了。无奈之下，只能用日本海上自卫队的“出云”号来勉强代替指挥舰的位置，最后这场军演不仅没能示威，反而出糗不少。

“里根”号返厂之后，本来要由“华盛顿”号去接替的，但临时被加了一个出访任务，直到10月12号才返回美军在夏威夷的基地，还因为焊缝问题不得不修整一周。10月20号，这艘航母开始向日本出发，估计要等到深秋才能抵达横须贺基地。

除去6艘返厂趴窝，还有“华盛顿”号，剩下4艘都去哪了？

有一艘名为“艾森豪威尔”号的航母，被美军放在中东镇场子，已经被各路势力折腾8个月了，超长待机和巨大的战斗压力，让舰上的大兵们高度紧张，精神恍惚，其中很多人都忍不住在社交媒体上抱怨，搞得老美五角大楼的压力也很大。今年6月份的时候，“艾森豪威尔”号还好几次闹出被胡塞武装无人机击中的传言，眼看着就要镇不住场了。

老美只好紧急抽调“林肯”号和“罗斯福”号，匆匆赶往红海波斯湾去救火。其中，“罗斯福”号本来就在印太值了很久的班，正准备轮休呢，又得苦哈哈去中东继续“加班”，看来今年的“劳模”非他们莫属了。

问题是他们苦就苦了，但没用啊！事实证明即便加了2艘航母坐镇，红海边上那群穿拖鞋的和戴帽子的，也不会停止对西方的报复，红海航线现在都还封着呢，美以盟友一律不准通过。

最后只剩下一艘“杜鲁门”号。9月底的时候，它突然接到来自五角大楼的命令，准备前往地中海东部、以色列西侧水域，以便于补上中东双航母的缺口。但10月15号的时候，媒体却惊讶地发现，本该前往中东的“杜鲁门”号，莫名其妙出现在了北欧附近的海域。

他们为啥突然改道北上了呢？因为要去给北约盟友和乌克兰捧场！

10月14号，北约开启了每年一度的“坚定正午”核力量演习，目的就是要向毛熊亮出“核肌肉”，他们演习的地点，就在距离俄罗斯900公里左右的海域。老美不想失去盟友，只能临时让最后一艘航母改道北上，去给这次军演捧场。

俄乌前线打得火热，乌军抗压扛得很吃力，而老美的“大选之战”也已经进入冲刺阶段。不管是民主党还是共和党，对于犹太人和以色列的态度都大差不差，换句话说，他们在以色列的问题上，争取不了什么票仓了。

但是乌克兰就不一样，老美境内不管是民众还是两党，在俄乌问题上的分歧都很大，尤其是拜登、哈里斯和民主党阵营，只能不断给自家票仓吃定心丸，让选民们觉得乌军胜利在望，援乌是有用的，才会继续给民主党投票。在这个紧要关头，他们是不会放弃拉拢欧洲盟友的。

老美11艘航母不够用？西太平洋出现空缺，盟友都有意见！老美11艘现役航母，有6艘返厂趴窝，1艘在去日本的路上，1艘在红海上挨揍，2艘在地中海帮以色列镇场，最后1艘正在北欧参加北约军演。

以色列和乌克兰是高兴了，美方越是往中东加派军事力量，越是重视北约，这哥俩的压力就越轻。但是东亚这边的日韩就没那么高兴了，包括南亚的印度也有情绪。印媒报道称：老美在西太平洋上前所未有的航母战力空白，足以让盟友认为美方无法履行他们之前在亚洲的军事承诺，削弱地区盟友对其防务保证的信任。

三哥甚至还虎了吧唧的对老美下命令：你们必须更有效地管理‘稀缺’的航母资源！

这么一看，老美这个“海上霸主”当得可不容易啊！又要远程救火，又要给盟友捧场，来回奔波累的跟狗似的，还要被三哥翻白眼，就好像花大钱给别人养航母一样。

这要放在以前，胡赛敢在红海跟美军硬刚吗？印度敢冲老美飙狠话吗？为什么人家现在就敢了呢？归根结底，还是因为老美的海上霸权疲态尽显了！要知道，当雄狮的身上出现豁口，那就不再是雄狮了，而是被各方觊觎的猎物，距离倒下被群起分食，也只是时间问题！

11艘航母都不够用，老美海军为什么会疲态尽显？老美海上霸权体系的衰落，从他们11艘航母中有6艘趴窝待修就能看得出来，尤其是在西太平洋上，近10年来首次出现老美航母空窗期的情况，足以说明他们的海军疲态尽显。为什么会出现这种局面？

主要有以下三个原因：

第一，管的太宽了。老美热衷于扮演“世界警察”，总是打着民主和人权的口号，深度介入各地地缘局势，欧洲、中东、亚太…到处都有他们出警的身影，再多的航母都不够糟蹋的。

第二，坏事干多了。老美在全球挑起无数争端，拱火俄乌、支持以色列、介入半岛和南海局势…光是一个以色列，就在中东给老美惹了不少麻烦，乌克兰那边也哭着喊着要钱要资源，老美为了撑起多线代理人战争，也只能拆东墙补西墙，把劲都朝紧要地方使。自从2022年以来，美航母平均部署时间都超过267天，“加班”现象非常严重，大部分航母和舰队都严重透支了。

第三，家里不行了。撇开35万亿美元的天价债务不谈，光是老美的去工业化政策，就够他们喝一壶的。空心化的制造，让全美造船产业链呈现低迷状态，原本的9家船坞巨头全部停摆，只剩下4家军用造船厂还在勉强运营，连普通军舰维修都要排长队，何况是航母这种高端货呢？

连国会都承认，自家的造舰能力虚的一批，目前世界的造舰中心已经不在西方了。像是维修航母这种事，目前靠老美自己是搞不定的，还得千里迢迢从以色列请专业团队过来帮忙，你说这得有多不靠谱啊？