理想MEGA“异父异母的亲兄弟”被我给找到了！

图片来源：本田官网（下同）这是2025年国际消费电子展（CES）上，本田发布的两款0系列原型车——Honda 0 SALOON和Honda 0 SUV。

该说不说，这原型车设计的有点“理想”，尤其是Honda 0 SALOON就很有MEGA被压扁拉长之后的美感。

如果说特斯拉Model Y是“邪恶大鼠标”，那Honda 0 SALOON实车就有点“路面吸尘器”的味道了

图片来源：YouTube @InsideEVsUS再看看座舱，算是赶上了如今国产新能源的主流设计。

比较有意思的是，原型车的方向盘在停止状态下是倒过来的。

图片来源：YouTube @Kirk Kreifels第一次看到未启动状态下的方向盘，鸭差点以为本田已经创新到了这个地步。

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Honda 0系列车型主打 “薄、轻、智 ”的开发理念，后续还将搭载本田自研车载操作系统——“ASIMO OS”。

除了0系列，本田和索尼合作的电动车品牌AFEELA，还正式发布了首款量产车型——AFEELA 1。

你也学小米造车是吧

图片来源：AFEELA官网（下同）内饰方面半幅方向盘，大连屏，后座平板全都给安排上了。

就是这个黑边，稍显跑马……

AFEELA 1支持300英里（约483km）的EPA续航里程，拥有40个传感器、Level 2+ ADAS，空间音响系统等。

当然这些都不是重点，既然是和索尼合作，大家最关心的肯定是能不能玩PS5了。外网博主实测可以通过远程连接，串流后在车上用PS5手柄打游戏。

图片来源：YouTube @InsideEVsUS共计2个版本，AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature，售价分别为8.99万美元（约合人民币66万元）和10.99万美元（约合人民币80万元）。

最快交付的版本也要等到26年中，再结合这个售价和配置，中国市场基本上不用考虑了（除非价格从美元改成元）。

还有今年在价格战边缘反复蹦迪的宝马也有新动作，首发了BMW新世代超感智能座，融合BMW全景iDrive和BMW新世代操作系统X。还有视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW向心中控……

唬人的词不少，要说最直观的还得是这极富运动感的异形屏（虽然大概率会是适配地狱），尤其是倾斜角度相较于正常车机的中控屏大了不少。现代汽车这边，带来了“全息挡风玻璃”，翻译一下就是HUD动画版。

图片来源：YouTube @KREM 2 News（下同）现代工作人员表示：预计28年正式推出。不过这只能算是小菜，友达光电带来了更极致的版本。

这么一比，什么劳斯莱斯星空顶简直弱爆了

此前一度濒临倒闭的创业公司Aptera，也推出了新太阳能车型——Aptera Motors PI2。每天依靠太阳就能行驶最多40英里（64km），一次充满电后续航里程可达400英里（643km）。

图片来源：Aptera再看小鹏这边，陆地航母也是吸引了不少外国人的目光。

图片来源：小鹏汽车官网（下同）量产车型预计将推出4款配色，目前已有两款正式亮相。

“陆地航母”的飞行体采用六旋翼双涵道的创新构型，机臂和桨叶均可折叠，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，支持手动和自动两种驾驶模式。

目前，“陆地航母”已经收获了超过3,000台超前预订订单，并计划于2026年开始交付。如果想要起飞，又觉得陆地航母有些过于高调。还可以看看RICTOR发布的全球首款两栖载人飞行摩托——Skyrider X1。

图片来源：TikTok @interestingengineering

SkyriderX1搭载了4轴8螺旋桨，最高飞行速度可达100公里/小时，续航能力长达40分钟。

图片来源：RICTOR官网

最后，下周回国的辣个男人创建的法拉第未来，旗下的第二品牌Faraday X首批原型车也在CES上亮个相。然而，禁止媒体拍照……大家只能看看法拉第未来展示的两辆FX小型货车原型车照片。

没错，官方图就是这么糊

图片来源：X @Faraday Future（下同）

话说，这真的是法拉第未来造的吗？

Faraday X后续还计划推出FX 5和FX 6两款车型，首款产品会在2025年底下线。预计售价分别为2-3万美元（14.7-22万人民币）和3-5万美元（22万-36.7万人民币）。

FX 6原型车

小结这次2025年CES展的汽车，没有了早期看“外星科技”时的震撼感。

只剩下“理想MEGA的设计确实超前”和“索尼敢卖11万美元，外国韭菜太多了”的感慨。

外国车企要是再掏不出点真东西，建议下次CES来中国开！