"1.98秒破百的千匹猛兽，竟成马路连环杀手！"2025年3月21日，泉州丰海路上演血色一幕：一辆售价52.99万的小米SU7 Ultra以150km/h狂飙，为躲避掉头车辆，将正常骑行的电动车撞飞10米。受害者脑死亡的消息引爆全网，而这场悲剧背后，竟藏着新能源时代的致命悖论——当千匹马力遇上200元驾校速成班，谁该为失控的"性能平权"买单？

根据车载黑匣子数据，撞击前0.8秒，SU7 Ultra时速仍高达142km/h。电动车骑行者被抛飞后，头部撞击路缘石造成颅骨粉碎性骨折。交警勘测显示，撞击点距离人行道仅2.3米，若偏差半秒，飞溅的车辆碎片将直接扫中放学学生队伍

更令人窒息的是，该车交付仅23天便累计超速17次，其中8次时速突破200km/h。而车主驾照考取不足半年，此前驾驶经验仅限1.5L排量燃油车

车企的"性能陷阱"小米SU7 Ultra搭载1548马力电机，超布加迪Chiron的1500马力，却仅需通过APP完成"新手科目一测试"即可解锁全功率模式。闲鱼已形成"代考服务"产业链，50元即可破解限速

驾培体系的崩塌我国C1驾照培训中，性能车操控教学仍是空白。数据显示，83%的新手司机误认为"电车加速快=刹车距离短"，而SU7 Ultra百公里制动需32米，比认知普遍短10米

道路设计的致命缺陷事发路段限速80km/h，但双向四车道宽达18米，诱发"视觉速度欺骗"。同济大学研究发现，该类道路超速概率是普通道路的3.7倍

这场悲剧撕开了新能源时代的三大矛盾：

性能平权VS驾驶鸿沟：52.99万即可获得超跑级动力，但驾驭培训缺失让马路成"开放赛道"

科技普惠VS安全代价：L3级辅助驾驶未强制搭载，却标配"直线竞速模式"

舆论狂欢VS受害者尊严：事故后阅读量破5亿，而受害者家属仍在ICU外等待奇迹

技术枷锁强制安装"电子围栏"，市区自动限速80km/h；超速三次自动锁死动力

法律重典建议参照酒驾入刑标准，将严重超速纳入危害公共安全罪，刑期3年起

驾驶革命推行"性能车分级驾照"，需通过G力耐受测试、应急避险实训方可驾驶超500马力车辆8

当52.99万就能买下匹敌战斗机的加速度，我们是否已打开潘多拉魔盒？这起事故不是终点，而是给科技狂奔时代的一记重刹——在方向盘后，从来没有"性价比"，只有生命的等价交换。