一个小故事，发生在2011年华东交通大学40周年校庆。

华交邀请校友回母校搞庆祝活动，当年第一批入学的校友来了不少。

这些前辈很多都已经退休，来到学校走走看看不免勾起诸多回忆。

来到宿舍区，一位老人带头惊呼：“你们看！宿舍40年前就是这个样子的啊！”

可见华东交通大学有多念旧，40年还是老样子！

现在这样的好学校可不多了。

哈哈！

说起华东交通大学。

很多人可能没听说过。

但说起上海交大，肯定很多人都知道。

因为历史原因。

上海交通大学机车车辆系与同济大学铁道工程专业合并，共同组建了上海铁道学院。

并整体搬迁至江西南昌，随后更名为华东交通大学。

这便是华东交通大学的由来。

后来，上海铁道学院在原址恢复办学，部分师资返回上海，导致华东交通大学核心师资流失。

华东交通大学就留在了南昌，但由于师资不足和政策支持减弱，其发展速度落后于同期的其他部属院校。

大合并时期，上海铁道学院并入同济大学。

华东交通大学因历史遗留问题未能充分整合资源，至今仍是双非。

在第四轮学科评估中，华东交通大学有4个学科上榜，控制科学与工程、交通运输工程是B-，土木工程是C+，信息与通信工程是C。

华东交通大学的3个博士一级学科，则分别为控制科学与工程、交通运输工程、土木工程，也都是传统优势学科。

华东交通大学设有一本、二本以及专科层次的教育，并且专门为专科学生打造了军山湖新校区。

华东交大的录取分数线依然偏高，但其整体实力却较为普通。

在江西省，大部分资金都倾向于南昌大学，华东交大这样的普通院校即便拥有几个头衔，也难以实现质的飞跃。

没有资金支持，很多事情都无从谈起。

不过，它倒是能够满足本省高考生的需求。

在广东招生时，其分数线与广东工业大学相近，但综合实力仍不及广工。

从学生质量来看，华东交通大学在江西省的招生质量并不理想。

以一本分数线为例，其在本省的排名仅次于南昌大学、江西财经大学和江西师范大学。

江西省的整体中学教育水平在全国范围内并不高。

依据江西省当下的支持力度及发展态势而言。

与江西理工、南昌航空、东华理工以及江西农大这几所学校相比，彼此实力不相上下，均处于第二梯队，其综合实力与第一梯队的三所学校存在一定差距。

从长远来看，它比第二梯队的其他几所学校更具发展前景，无论是高考分数、地理位置还是学校名称，相较于其他几所学校都具备一定优势。

中国以交通命名的高校数量不多，但质量普遍上乘。

例如西安交通大学、西南交通大学等，毕业生就业前景广阔。

华东交通大学虽名为“华东”，却位于南昌而非上海这样的一线城市。

对于211高校而言，其或许稍显逊色，但对于二本或一些较次的一本院校来说，华东交大仍是一所值得考虑的好学校。

如果对其有所不满，抱怨并不能改变现状，而考研是提升自己的有效途径。

作为一所中等水平的一本院校，华东交大既不会为你的履历减分，也不会增光添彩。

保持积极心态，持续学习才是关键。

否则华东交大可能只是你求学路上的一抹夕阳余晖。

华东交通大学出身名门，起点颇高，曾是江西首屈一指的部属高等学府，工科实力在赣省独占鳌头。

然而时至今日，它既非985也非211，高校排名仅位列第191位，远远落后于南昌大学（第71位）、江西财经大学（第105位）以及江西师范大学（第122位）。

与其他几所交通大学相较，差距更是显著。

上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学，无一不是985或211名校。

即便是曾经的上海铁道学院，也在并入同济大学后跻身985。

华东交通大学，这所本应最具潜力的大学。

有着上海交大血缘。

最终未能充分发展，实在是令人扼腕叹息！

各位对此有何看法？