当下的汽车市场两极分化现象愈发的严重,现在大街上常见的车型也就那几个品牌,这样的情况对于一小部分车企来说是开心的,但是对于大部分车企来说肯定不高兴。
那在这种情况下,这些后者肯定要做出一些改变,以此挽回下滑的趋势。
它们常用的手法就是降价,降2万达不到效果就降5万,如果5万还解决不了就降更多。
那今天我们就看一台综合优惠10万的合资SUV。
这台车就是雪佛兰制造的畅巡。
它的0到50加速用时只有2.8秒,作为一台合资车型,9万的价格还看啥比亚迪。
在外观部分它的设计属于小巧精致型的,前脸设计的十分紧凑,狭长的大灯给人很强的压迫感。
而中间的车标在车头上显得格外显眼,这种设计对于品牌宣传有很大作用。
它的前包围采用多层次运动式设计,给这台车增添了时尚气息。
车身上凹凸的设计更是迎合了年轻人的审美。
在车门下方出现了宽大的护板,它的出现对于车辆的防护也起到了一定的作用。
作为一台两厢车,它的车尾设计的和车头类似,都较为低矮。
尾灯采用了LED的光源,并且加入了熏黑的元素,看上去还是很漂亮的。
后备箱的开口受到车身尺寸的影响,所以显得非常小,不过内部空间达到了同级水准。
后保险杠上出现了银色护板,提升颜值的同时也兼顾了实用性。
进入到畅巡的内部能够发现,它继承了雪佛兰家族式的风格,车内整体显得非常朴素,也正是因为这样的设计,所以在车价上它才有了回旋的余地。
方向盘采用三幅式设计,并且用了皮质包裹,手感方面做的还算不错。
中控台分为上下三层,在中间位置我们能够看到一块悬浮的中控屏,流畅度上做的还算不错。
配置上可以看到车道偏离预警/主动刹车/定速巡航/自动驻车/无钥匙启动/全景天窗等等。
空间上,作为一台两厢车它的轴距只做到了2660mm,这个数据虽然不算亮眼但是和对手相比也不算差。
在动力部分,畅巡用的是纯电驱动,所以这台车在雪佛兰车系中也算是明星车型,毕竟雪佛兰当下的车型中还是以燃油车为主。
这个电池能够做到续航518KM,0到50米的加速用时做到了2.8秒,这个表现还是很优秀的。
目前这台车的最低价格已经来到9万上下,这个降幅确实让人想不到,所以称之为价格屠夫真的是名副其实。
不过从上个月的销量榜来看,这样的降价并没有转换成销量大涨,之所以这样我觉得一方面还是需要信息传播下去,另一方面雪佛兰在当前国内市场中的份额并不大,所以想要引起人们购买的欲望还需要努力。
虽然开了十多年车,但不太懂车提速快是好事吗?
UC浏览器看车最便宜了
产地都见不了几次,存在感很低