文章来源于长沙晚报

曹开阳

11月18日，跨越千万大关，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳举行。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福讲述比亚迪30年创业经历，并发布多项喜讯。

2003年以前，比亚迪已经成长为一家技术实力雄厚的手机电池制造商，但是跨界进入汽车行业的决定，却让比亚迪迎来了迈向更高巅峰的机会和挑战。30年前，正是汽车产业身份开始转变之时，从生产资料变为消费品进入中国百姓家庭。彼时，汽车行业的“鄙视链”是：进口车＞合资车＞国产车。作为国产车的典型代表，比亚迪从未妄自菲薄，而是选择了知耻后勇，借助国家大力支持新能源汽车产业的风口，将有限的利润投入漫长的全产业链技术研发，最终成为业内少有的新能源汽车全产业链自主制造商，完成了令人称奇的厚积薄发。

从第一辆车到第500万辆新能源车下线，比亚迪从无到有，用了整整15年；而第二个500万辆，比亚迪蓬勃发展，只用了短短15个月。之所以能一再刷新中国汽车的“加速度”，除了比亚迪面对市场激烈竞争时“咬定青山不放松”的坚持外，更应归功于百年未有之大变局下国家战略的坚定支持，以及随着中国综合国力的与日俱增，中国人不断强化的民族品牌意识。

发布会上，王传福表示：敢想敢干敢坚持，才让比亚迪走到了今天。由此，比亚迪正式发布成立30周年主题曲《敢》，以恢弘磅礴的勇气赞歌，致敬每一位勇敢同行的追梦者。而正是因为“敢”，才让比亚迪一路荆棘终见彩虹。比亚迪“敢”的底气是技术，技术的背后是工程师文化。发布会上，比亚迪发布了与著名媒体人、人文财经观察专家秦朔合著的《工程师之魂》，以此揭秘比亚迪30年发展的成功奥秘，这也是比亚迪官方唯一授权图书。

惊喜没有终点。为感谢千万用户和近百万员工，在公证处的见证下，比亚迪现场抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权。王传福进一步宣布了比亚迪设立30亿元慈善基金计划，聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金，并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具，激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣，助力培养更多卓越的工程师。此举在帮助国家培养汽车产业人才，完成比亚迪企业精神传承的同时，彰显了一个有远见、负责任企业的远见卓识与胸怀格局，也必将进一步强化中国在新能源汽车赛道上的技术优势，助力中国实现可持续高质量发展。