据法国《世界报》报道，尽管冲突仍在继续，但俄罗斯仍是欧洲天然气的主要供应国，天然气价格达到了一年来的最高点。乌克兰天然气公司（Naftogaz）和俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）之间的五年合同没有得到延长，乌克兰切断了俄罗斯天然气的运送，导致俄罗斯的收入损失，并在欧洲引发了新一轮的能源紧张局势。

自 2022 年以来，奥地利和斯洛伐克一直是俄罗斯天然气的主要进口国，排在捷克共和国、匈牙利、意大利和斯洛文尼亚之前。宣布削减俄罗斯天然气供应后，天然气价格急剧飙升，而由于冬季伊始的寒冷，天然气价格本已经面临巨大的压力。荷兰 TTF 期货合约达到每兆瓦时 50 欧元，为 2023 年 10 月以来的最高水平。

乌克兰切断了天然气管道运输加剧了欧盟能源争端政策。欧盟委员会的目标是到 2027 年逐步淘汰俄罗斯的化石燃料，但斯洛伐克继续坚持使用来自俄罗斯的廉价天然气。2024 年 12 月，与俄罗斯持友好而闻名的斯洛伐克总理罗伯特·菲佐 （Robert Fico） 访问莫斯科，遭到弗拉基米尔·泽连斯基 （Volodymyr Zelensky） 的批评，泽连斯基指责菲佐支持俄罗斯。斯洛伐克和奥地利的情况凸显了这两个国家对俄罗斯天然气的依赖。2024 年，奥地利 80% 以上的进口来自俄罗斯。然而，在 11 月，俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）停止了根据与奥地利 OMV 公司签订的合同提供天然气，该合同随后被终止。尽管如此，奥地利仍继续通过其他国家购买俄罗斯天然气。

摩尔多瓦发现自己处于最脆弱的境地。俄罗斯已经切断了对摩尔多瓦的能源供应，摩尔多瓦共和国于 2024 年 12 月宣布进入紧急状态。该国大部分能源来自德涅斯特河左岸的一家天然气发电厂，这加剧了危机。

欧盟委员会相信，由于乌克兰的储存储备以及美国和卡塔尔液化天然气（LNG）供应的增加，欧盟天然气系统将有能力应对与乌克兰过境协议的终止。不过，专家指出，与传统的管道供应相比，液化天然气的输送增加了能源成本。

俄罗斯仍然是欧盟第二大天然气供应国，占总进口量的 19%，与 2021 年的 45% 相比大幅下降，但仍然是一个重要来源。2024 年，约三分之一的俄罗斯天然气通过乌克兰运输，另外三分之一通过土耳其天然气管道运输，其余部分以液化天然气形式运输，主要运往法国和西班牙。

在法国，道达尔能源公司（TotalEnergies）继续与俄罗斯诺瓦泰克公司（Novatek）合作，理由是没有对液化天然气实施制裁。专家指出，欧洲在对石油和煤炭实施限制后，一直未能拒绝俄罗斯天然气，这使得莫斯科得以保持经济影响力。

自 2022 年以来，穿过波兰的亚马尔-欧洲天然气管道一直处于停运状态，北溪管道在恐怖袭击中受损。俄罗斯总统弗拉基米尔·普京 （Vladimir Putin） 于 2024 年 12 月表示，一些管道可能会重新开放，这强调了能源在持续冲突中的战略重要性