经常关注车企月销量榜单的人一定会发现，零跑汽车作为新兴的造车新势力品牌常常活跃在榜单前列，今年8月份零跑月销30305台，成为第三家销量超过3万辆的造车新势力，9月份再创新高，单月交付量达到了33767台，同比增长94.6%。而零跑C01作为旗下的主销车型之一，自发布上市以来就在15万级中大型轿车领域站稳脚跟，成为不少年轻用户的优选。零跑C01目前共有6款车型在售，官方指导价13.68万-15.88万元，提供增程和纯电两种动力可选，本期我们就来详细了解一下这款C级车的产品表现吧。

先来看一下零跑C01的外观，整体采用了零跑的家族式外观设计语言，带来了很高的辨识度，并且提供了多种车身颜色可以选择。车头采用了电动化造型，纯电车型为封闭设计，增程车型保留了蜂窝状开口。LED贯穿大灯在点亮后很有科技感，功能也很丰富，配合下方两侧的进气口，让前脸造型更显运动，也更符合零跑C01科技自然美学的设计理念。

从侧面看，可以看出零跑C01的车身十分修长，周围线条流畅丝滑，再结合低趴流线型的车身体态，更能吸引年轻人的目光。为了让车身更有一体性，零跑C01还采用了隐藏式门把手和无框车门设计，不仅优雅运动还有效降低了风阻系数。车尾轮廓扁平，可以看出零跑C01的宽体造型，再结合黑化的贯穿式尾灯和上浮的黑色下包围，将零跑C01的运动属性直接拉满。

进入车内看到零跑C01的内饰想必也不会陌生，依旧是家族化设计风格，虽然是15万级价位，但内饰却不失豪华感，从里面开门还采用了电容按键，很有仪式感。双幅式方向盘采用正圆造型，前方是一块贯穿大屏，从主驾驶一直延伸到副驾驶，分别为10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏。而中控大屏则是进行了悬浮式设计，不仅显示效果清晰，而且功能也很丰富，最关键的就是内置了高通骁龙8295P芯片，大幅提升了车机运行速度。

零跑C01不管是低配车型还是高配车型，在配置上都很丰富。首先是大家关注的智驾能力，全系标配Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，还有丰富的硬件加持，能够实现车道偏离预警、前后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助等。另外，零跑C01还有前车驶离提醒、自动泊车入位、窄路辅助、360度全景影像、全速自适应巡航等辅助操控配置，能够让日常驾驶更加轻松自如。

15万元左右就能入手一台中大型车还是非常难得的，零跑C01的车长5050mm、车宽1902mm、车高1509mm，轴距2930mm，而将近三米的轴距也为零跑C01带来了宽敞的乘坐空间。让身高175cn的体验者坐在后排，腿部与前排座椅之间的距离超过了2拳，而且后排地台也是纯平的，完全不会影响到中间乘客的乘坐体验。

很多人在购买新能源汽车时，有的人想买纯电，有的人想买增程，为了满足大家不同的喜好和需求，零跑C01这两种动力形式都提供了。两个版本都使用了272匹马力的后置单电机，增程车型多了一台1.5L自然吸气发动机。在续航方面，纯电车型提供了62.8kWh和78.5kWh两种不同容量的电池组，对应的纯电续航分别为525km和625km。增程车型因为有了增程器的加持，所以综合续航里程能够达到1063km和1276km。

总结：

综合来看，如果你手握15万元的购车预算，又想买一辆空间大的新能源轿车，那么零跑C01无疑会是个很不错的选择，无论是车身尺寸，还是实际空间都可以满足全家人的用车需求。另外，外观和内饰也很精致，开出去很显档次，再结合丰富的配置和两种动力形式，还是非常值得一看的。