在这种变化中，我们看到的是一种颠覆了原有的营销法则，用一个传统的品牌的成败去评价一个企业的成败是错误的。
从丰田到大众，再到奔驰，宝马和保时捷，都没有任何一家企业在电动化之路上取得过领先，甚至显得有些滞后。
在中国人心目中，新势力就是最强的公司，他们能走到今天这一步，哪怕每年只能卖出十万辆车，也不妨碍他们成功。
仅从中国两千万辆轿车的规模来看，这是一种偏见，毕竟世界是一个八千万辆轿车的庞然大物，如果一个公司没有从人们需要的角度去考虑，那么它将会是一种偏见，也没有任何的长期规划。
新兴力量具有三大特征：资金属性、短期属性和研发方向。
有了投资方的合作，新公司想要在最快的速度拿到最好的结果，不管是销售，还是利润，都要让投资方满意，这也是为什么他们的产品都有针对性的原因。
如果你想要新能源，那就有10 kWh的电池组；如果你想要舒服的话，那就有沙发；如果你想要精致的感觉，那就有镀铬的装潢；如果你想要高科技的话，那就有性价比较高的8155处理器和4 K的屏幕。
中国人确实很想要这样的产品，但不一定是整个世界都想要的产品。
在欧洲和美洲，他们的市场份额更大，对高科技的要求比较少，对新能源的要求也比较少，这就造成了它们的发展余地比较少
只在“中国的市场”上做文章，他们的生存空间很小，很难承受住巨大的风险，很难形成规模。
到了最后，价格会越来越高，而且生产的技术，也会不断的落后，生产的费用，也会不断的增加。
在上海汽车展之前，沃尔沃这个老牌汽车公司，在 Diss新崛起的时候，也只是说了一句：“你能做到的，沃尔沃三年内能做到；我能做到的，你十年内都无法做到。”
新势力最厉害的地方在于，他们从满足市场需求的角度出发，通过有针对性的开发和设计，采用了新的技术路线，从而突破了在传统的内燃机时代，只有 BBA才能选择高端车型的困境。
因此，从某种意义上来说，不管是蔚来、理想、小鹏，都做的很好，年销量占了百分之零点五，占十万辆。
这五年来，新势力们一直在为自己的产品而奋斗，但他们并没有为自己的品牌带来更多的利润，反而唤醒了一群沉睡的老公司。
沃尔沃是一家很传统的公司，它注重的是人性化的安全对比预期的销量来说不是很好看，但是你不得不说选择安全性的人数大有人在，全球每年的销量，已经超过了七十多万台，这也是为什么这款车，能让人安心的原因。
大多数人选择汽车，都是考虑到品牌的重要性，考虑到产品的质量，沃尔沃的设计、材料、细节，这些车都是独特的，如雷克萨斯的可靠度，如保时捷的机动性能，如其在广大地区的顾客基础。
新兴力量的一系列规则是其他公司无法借鉴的，也是沃尔沃无法借鉴的。
新势力想要做的，就是尽可能地减少生产时间，提高利润，而新势力想要达到更高的要求，比如耐久性、高海拔、严寒、酷暑等，都要经过四到五年的时间才能完成，哪怕是凯美瑞和高尔夫这样的顶级车型，也要经历四到五年的时间。
因为这辆由数万个零件组装而成的汽车，必须要适应各种复杂的道路环境，必须要在十年二十年内保持良好的性能，才不会对使用者造成太大的影响，更重要的是，它必须要有足够的刚度，才能让使用者在撞击时存活下来。
新势力更擅长于采购和组装，用科技感来拉近与顾客的距离，在高价的情况下，他们用科技、舒适和尺寸来与传统的奢侈品牌保持着一定的距离。
因此，从一定程度上讲，这个新兴势力算是比较成功了，但是想要做到质的跨越却很困难，毕竟欧美国家的消费者，对于技术的需求比较低，而且他们注重的是自己的社交圈，性价比和稳定性，远远高于那些毫无价值的技术。
电子转换是一座包容力很强的水池。
新兴公司有新兴公司要走的路，沃尔沃有它自己的原则，沃尔沃的成功，并不意味着新兴公司的成功，但新兴公司的成功，也不意味着沃尔沃的发展就会放缓。
EX90是一款很特别的车型，它象征着沃尔沃这个欧洲的老品牌，在新时代的崛起，它的安全性能很好，从车身到驾驶舱，再到驾驶舱，再到电池，再到发动机，再到变速箱，再到发动机，再到变速箱，EX90的稳定性，将会得到极大的提升。
而且背靠点满了所有技术的吉利集团，EX90的高科技和智能，绝对是目前国内最顶尖的车型之一，它的出现，必然会打开一个全新的高端市场，与其他新能源车企完全不同。
因此，单纯从价格上来看，沃尔沃EX90并不能说明什么，沃尔沃要面对的不单单是中国的问题，更要面对的，是全球的8000万辆汽车市场。
对沃尔沃而言，与资本家结交并不是他的目的，新兴力量的套路是不可能模仿的，不妨回头看一看沃尔沃从始至今结交的朋友有哪些，因为能一直坚持才有不断创新的能力。新公司的发展速度很快，但从长远来看，新公司的发展速度并不快，技术、生产和安全才是决定公司发展的关键因素，而除了中国以外，6000万美金的海外投资，对于新兴企业的依赖程度也不是很高。
欧洲和美洲地区的消费者和生活方式，不会随著中国的变化而变化，这就是三个民族的生存方式，沃尔沃可以改变，却不会象新兴强国那般变态，所以宝马奔驰奥迪，大众和丰田才会如此缓慢地转变。
所谓的“新”，就是站在底层，看不到外面的世界。
