储量高达10亿吨，价值超过1000亿美元，中国在准噶尔沙漠发现一个大型油田，还藏有丰富的被誉为石油行业的“稀土”，美国顿时眼红了，想要与我国联合开发却被拒绝，所以选择了狗急跳墙。这究竟是怎么回事呢？大家好，这里是大国工程，好戏即将开始！

在我国广阔的沙漠中，我们总能发现一些意想不到的奇迹。科学家们克服了巨大的困难，在沙漠中成功种植了超过 10 亿棵树，将 8 亿亩沙漠土地变成了绿洲。当然，利用沙漠，我们还在各个沙漠中建立了 120 多个沙漠光伏基地，进一步改善了可再生能源的整体布局。现在，我国地质学家在沙漠地下发现了一个惊人的宝藏，一个储量高达 10 亿吨的大油田，价值超过 1000 亿美元。根据目前的开采计划，这个沙漠油田的开发有望彻底重塑我国的能源结构。那么，为什么沙漠底下会有如此巨大的油田？我国能成功开采吗？

我国是世界上人口最多、经济规模庞大的国家，一直面临着严峻的能源挑战，特别是在石油领域，大部分石油需要从其他国家进口。根据 2023 年的数据，我国的石油进口量达到 5.6 亿吨，进口石油占总消费量的 73%，这种依赖使得我国的能源安全成为发展中的一个不稳定因素。为了缓解这种能源压力，我国一直在积极寻找新的能源供应方式，并努力勘探国内的石油资源。在这个过程中，新疆的准噶尔盆地成为了他们勘探的重点区域之一。

位于我国新疆北部的准噶尔盆地，总面积 33 万平方公里。它是一个广阔的内陆盆地，属于褶皱地质系统。在漫长的地质变迁长河中，这个盆地经历了两个极其关键的发展阶段：晚石炭世的基底形成和板块构造活动，以及自晚石炭世以来盆地盖层沉积物的不断形成和发展。尽管气候极其干燥、降水稀少、植被覆盖率低，但准噶尔盆地是一个油气资源丰富的宝地，已成为我国重要的油气生产区之一。根据最新统计，截至 2022 年，准噶尔盆地已成功勘探出 32 个油气田，其中包括 27 个油田。这些油田的石油储量估计高达 86 亿吨，天然气已探明储量达到 2.5 万亿立方米。那么为什么准噶尔盆地有这么多的石油资源呢？

至于准噶尔盆地为什么有这么多石油，原因其实很简单。让我们首先了解一下石油的生成过程，这样我们就能更清楚地理解这种现象。石油实际上是由古代地壳活动引起的地面下沉，这个过程将地表的动植物残骸带到地下，然后这些生物残骸被埋在厚厚的沉积岩层中。经过数千万年，这些生物物质在高压和高温下逐渐变成了石油。在这个过程中，地壳的下沉逐渐抬高了周围的地形，形成了沉积盆地。准噶尔盆地周围的高原和山脉形成了天然屏障，阻挡了雨水和水汽，使盆地内部气候干燥。经过长期的演化，准噶尔盆地最终沙漠化，形成了一片毫无生机的沙漠。换句话说，在变成沙漠之前，准噶尔盆地原本是极其肥沃的土地，有着丰富的植被和动物资源。只是因为气候变化和地壳运动才导致了这里的巨大变化。在这一系列变化中，准噶尔盆地也巧合地孕育出了一个能够改变我国能源结构的“超级宝藏”。

早在六年前，我国地质学家在对新疆准噶尔盆地的勘探中偶然发现了一个名为“玛湖油田”的油藏，它目前是世界上最大的致密砾岩油藏之一。到目前为止，该油田的三级石油地质储量已达到惊人的 12.4 亿吨，其中已探明储量高达 5.2 亿吨，这个数字超过了美国世界第二大“希莫克油田”和巴西世界第三大“坎波利斯油田”的已探明总储量。更重要的是，玛湖油田产出的环烷基原油是国家级稀缺战略资源，这种原油是合成大功率航空煤油和优质润滑剂的关键原料。从这种原油提炼出的高密度航空煤油和超低温润滑剂可用于航空工业，也可广泛应用于航天等高科技领域。在全球范围内，环烷基原油是最稀缺的能源之一，其储量仅占世界已探明石油储量的 2.2%，因此被誉为石油行业的“稀土”。但对我国来说，如何成功开发这个隐藏在地下的“超级宝藏”成为了一个巨大的问题。为什么会这样呢？

与常规油田相比，玛湖油田的开采也极其困难。这里的油藏主要是致密砾岩，孔隙度极低，原油储存在几乎肉眼看不见的微小岩石孔隙中。独特的沉积特征、储层结构和聚集过程使得几乎无法直接借鉴世界上的开发经验。在我国早期的开发实践中，发现由于地层压力系数高和断层体广泛发育，钻井过程经常遇到卡钻、井漏等复杂的井下情况，这使得一般的生产模式难以应用于玛湖油田。此外，由于玛湖油田的沉积物主要是粗粒砾岩，与其他地区的细粒沉积页岩根本不同，这意味着其他国家的致密油开发理论无法完全应用，我国只能自行探索解决方案。更重要的是，准噶尔盆地的自然环境极其恶劣，气候条件极端。冬天严寒，夏天酷热，每年有数十天遭受 8 级以上大风。同时，玛湖油田的位置还面临着严重的沙漠化、水资源稀缺和补给困难等多重挑战。

由于种种原因，我国想要成功开采这个“超级宝藏”无疑是一个巨大的挑战。然而，一些国家羡慕我国拥有这样一个“超级宝藏”油田，特别是美国格外眼红，甚至提出如果我国的石油开发技术遇到困难，他们愿意“协助”开采，但我国仍然没有选择将开采权交给外国公司。为了成功开发这个隐藏在沙漠下的宝藏，我国技术团队花了 3 年时间成功开发了一套“玛湖砾岩油藏高效开发工程技术体系”。简单的说，就是勘探团队采用地质与工程一体化技术，并与管理机构合作实现精细化管理。这种管理方法使试验区第一口大斜度井目标层的机械钻速提高了 80%以上，水平段长度增加 183 米时，完井周期缩短至 96 天。与之前的勘探井速度相比，这项技术提高了 40%的效率。

此外，我国技术团队通过采取“工厂化大井丛和三维交错井”的措施，进一步提高了作业效率和生产效果。在油田开采过程中，我国的技术团队还开发了一种三轴水力压裂模拟系统，可以检测和分析不同砾石特征和压裂液下小间距多裂缝的开启和破裂规律。该系统让人们更直观地了解砾石环境中裂缝扩展的主要控制因素，如砾石周围、穿过砾石和遇到砾石时的裂缝停止情况。同时，该技术还配备了有效的裂缝支撑泵送工艺，大大提高了压裂网络的复杂性和覆盖范围。与传统开采方法相比，这项创新技术大大降低了压裂的综合成本，促进了沙漠油田的开采技术。

在这些先进技术的支持下，新疆油田的玛湖地区砾岩致密油藏已成为极其重要的产油区。今年 3 月 12 日，我国的勘探团队迎来了又一个重大突破：他们成功钻穿了风城组地层，将一口原油井从 4740 米加深至 6708 米。根据最新数据，2023 年玛湖油田的日产原油已达 8200 吨，年累计产量已超过 1100 万吨，首次超过 1000 万吨的重要里程碑。在过去的 6 年里，该油田的原油总产量已连续达到 300 万吨，计划在 2025 年超过 500 万吨/年。

事实上，自 21 世纪初以来，全球对石油的需求一直在稳步增长。我国作为一个拥有 14 亿人口的国家，不仅已成为世界上最大的原油消费国之一，也是最大的原油进口国之一。预计未来几年我国的石油需求有望增长近 20%。目前，我国原油进口的主要来源包括中东、北里海、非洲和南美洲，其中沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克和安哥拉是我国的主要石油供应国。在这种情况下，海运油轮运输成为了我国石油进口的主要方式。然而，由于海上石油运输距离长，途经国家众多，这种运输方式很容易受到其他国家的影响或切断。因此，我国也需要继续开发新的油田，以在未来实现更大的能源自给自足。

最后，请大家一起为我们伟大的地质学专家和工程师们点赞！