春节的年味还未散去，比亚迪就给我们上了一盘诱人的“开胃大餐”，e平台3.0首款潮跑SUV—元PLUS，在千呼万唤中正式上市了。

从刚刚结束的发布会来看，可以说元PLUS真的是一款元力满满，让人心潮涌动的纯电潮跑SUV。

“预售即爆款”的实力不容小觑，自2022年元旦预售至今日正式上市，短短的两个多月的时间，元PLUS在国内的订单量就已经突破了2万台，足以证明了它是多么的受广大消费者青睐！

大家的喜爱归根结底自然是因为元PLUS自身的优秀，这一点是毫无疑问的，那么它的优秀到底表现在哪些方面呢？下面就来为大家揭晓。

作为比亚迪e平台3.0首款SUV车型，从“基因”上就注定了元PLUS的先天高起点。

因为比亚迪e平台3.0是纯电动汽车专属平台，是基于比亚迪多年技术研发和积累的产物，具有智能、高效、安全、美学四大优点，在刀片电池、车身一体化设计、八合一动力总成、智能驾控等“黑科技”的加持下，能够很好地解决新能源汽车在安全、低温续航等方面的不足，大大提升车型在使用、驾驶等方面的体验，真正的为用户着想。

之前上市的比亚迪海豚是e平台3.0的首款轿车，上市半年来深受消费者喜爱；而今天，产自同平台的首款SUV元PLUS也来了。

“初看亮眼 再看惊艳”是很多人对元PLUS的视觉评价感受。因为新车型元PLUS在外观和内饰方面的设计表现真的是有点出神入化。

外观上，传承家族的Dragon Face前脸设计语言，大气、简洁、精致、流畅、舒展；柔和、饱满、协调的侧颜让人赏心悦目；C柱的“龙鳞”点缀装饰，让设计细节充满了文化的魅力；时尚的贯穿式尾灯更是带来了强大的视觉冲击力。

内饰上，元PLUS的设计更是独具匠心，“肌肉+机械”的美感在内饰设计总监米开勒·帕加内蒂的操刀下得到了完美的诠释。从门饰板到中控台，从空调出风口到档把，每个细节处都流露着元PLUS想要传达给车主和乘客们的“自信”、“超乎寻常”、“活力”、“激情”、“年轻”、“活力”等元素。

驾驶和操控方面，元PLUS也给了我们不小的惊喜。新车搭载的永磁同步电机，最大功率为150kW 204马力，最大扭矩310N·m，在智能域控架构下的加持下，百公里加速成绩为7.3s，着实很快。

底盘表现方面，新车后悬架采用了不同于同级别非独立悬架的多连杆式独立悬架结构，并且在“底盘调教大师”汉斯·柯克的精心调教下，不仅能够保证整车的舒适性，而且在激烈驾驶时的支撑性也非常到位。

与此同时，百公里35.8m的刹车成绩更是相当亮眼的，可谓“跑得快 跑得稳 刹得住”，整体驾控表现卓尔不凡。

除了平台优势、超高颜值和卓越的驾驶表现之外，元PLUS在空间、科技化、人性化等方面的表现也是相当让人惊喜的。

同时，在超级安全的磷酸铁锂刀片电池加持下，元PLUS的CLTC续航里程能够达到430km和510km。

此外，元PLUS还是比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，未来将在亚太、欧洲、美洲、中东非等地区上市，地位可谓举足轻重。

最后，13.18-15.98万元的车型售价和“五大上市权益”也着实让我们广大消费者吃了一颗定心丸，因为从整体的表现来看，这个售价对比竞品车型真的是相当良心。

随着元PLUS今天的正式上市，相信在今年的虎年，它可以助力更多的车主们“元力满满”地快乐生活每一天。