外卖小哥不能乱闯红灯了。

7月8日，广州市场监督管理局发布外卖骑手新规，对一周内有三次以上违法行为的骑手实施全行业停单惩戒，并督促配送企业按最高25km/h的速度，合理设定配送时限、路线等。

不难看出，广州市市场监督管理局的这则新规，是经过深入调查和认真分析的。尤其是配送时限和路线，必须按照25km/h来确定，不仅给了惩戒外卖小哥比较充足的依据，也体现了市场公平，给予配送企业比较规范的行为约束。

要知道，如果只给外卖小哥提出强制性惩戒要求，而不对配送企业提出规范性限制，让配送企业制定科学、合理的配送时限、配送路线，是不公的，也是会受到外卖小哥集体抵制的。而广州这次出台的新规，无疑较好地解决了这个问题。

外卖行业作为共享经济的重要内容，确实对丰富消费业态，方便群众生活起到了非常重要的作用。但是，外卖小哥为了多送单、多挣钱，也为了不被客户差评，大多在运送过程中出现骑行速度过快，频闯红灯现象，导致交通事故不断，不仅让自己的生命安全遭受极大风险，也对他人的生命安全构成很大威胁。

也正因为如此，如何才能规范外卖骑手的骑行行为，减少交通事故的发生，也就成了很多地方一件头疼的事。广州市能够用科学的方法提出规范性要求，可谓找到了一条比较好的出路。如果能够执行到位，对于外卖行业健康有序发展是有积极作用的，也是值得其他地方学习和借鉴的。