中国文字博大精深，有些规定起的名字很有水平，读起来朗朗上口，这些专家是真正的专家有水平，例如：“三减一优”、“三区三线”、“两学一做”、“三严三实”、“三重一大”、“四不两直”等等，让人眼花缭乱，但其实没那么复杂，只要抓住一句成语就能基本理解它们的意思，这个成语就是“顾名思义”，例如“三减一优”那么顾名思义意思就是减掉三个对老百姓不好的事情，优化一件对老百姓好的事情。仅此而已，很容易理解的。

那么什么是“三查六罚”呢？这个还真顾名思义不了，因为实在猜不出查什么啊？

“三查”就是：一查无牌电瓶车；二查未登记备案的电瓶三轮、四轮车；三查无证上路的电瓶三轮、四轮车。

“六罚”就是：一罚拼装、改装的电瓶三轮、四轮车车主；二罚未佩戴安全头盔的电动三轮、四轮车车主；三罚违规载人的车主；四罚酒后驾驶电瓶车的车主；五罚违反交通规则的电瓶车车主：六罚未满16周岁骑电瓶车的车主。

电瓶车是中国普通老百姓出行必需的交通工具之一，在中国各个城市商场门口、地铁入口、学校门口等等都停满了电瓶车，每年因电瓶车的车祸死亡或受伤的不计其数，另外电瓶车起火致人死亡的事件屡见不鲜，且每年伤亡人数逐渐增多，正是这样的情况之下这些年关于电瓶车治理让相关部门伤透了脑筋，必定事关群众生命安全无小事。但由于中国人数众多，电瓶车事关普通老百姓出行，普通老百姓的不配合是最大的问题，靠罚款？罚款只是手段不是目的，再者在如此巨大的保有量下罚得过来吗？这得多少人力物力才行？

截至2024年9月15日，根据中国工业和信息化部的数据显示，中国电动自行车社会保有量已超3.5亿辆，其中配备锂离子电池的电动自行车保有量超5000万辆。这一数据表明电动自行车已成为中国群众短途出行的重要交通工。面对如此巨大的保有量，逐年增多的伤亡人数，另一边又是关于底层老百姓的方便出行方式，导致电瓶车的治理成为最大的社会难题之一。

普通老百姓骑电瓶车就是图的一个方便，那么在这次的“三查六罚”之下，能把让普通老百姓“爱”，管理部门“恨”的电瓶车真正管理好起来吗？恐怕难，这些年关于电瓶车的低速改高速、加装雨棚拆雨棚、禁止电瓶车载人如何面对接送小孩上学的家长等等的矛盾异常突出。很多人持有抵触情绪，这部分的普通老百姓有很多一部分，这个问题如果处理不好，会是一件很麻烦的事情，很容易造成矛盾。

其实，任何事情存在即合理，底层人民骑的电瓶车是为了方便出行，这无可厚非，任何事情只有从源头开始解决问题才行，不管是自行车、电瓶车从店里买时就必须上牌照，并根据其速度制定相对应的保险金额，强制买保险，强制规定带头盔，骑行时准许其最多只准带一人，小孩两名。至于其它的让普通老百姓自己解决吧！事关生命之事政府关心，普通老百姓也更关心自己的生命，仅此而已。