福特Mustang，这个名字一提起来，估计不少车迷朋友都会两眼放光。60年了，这匹“野马”依旧在跑车界风头无两。最近，福特推出了Mustang 60周年纪念版车型，既保留了经典设计，又融入了现代科技，真是让人眼前一亮。今天，我们就来聊聊这款车，看看它是如何在经典与现代之间找到完美平衡的。

Mustang 60周年纪念版车型一亮相，立马吸引了无数车迷的目光。它的前脸设计依旧保留了经典的多边形黑色格栅，三段式前保险杠显得更加激进。六边形蜂窝状的中网，再加上黑色亮黑色装饰和醒目的银色车标Logo，辨识度那是相当高。两侧大灯采用嵌入式设计，内部融入了三颗横置排列的矩阵LED光源，标配自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭功能，科技感满满。

车尾的设计更加简洁，内凹式的型面让鱼骨式的尾灯显得更加立体。尾灯周围加入了黑色的装饰条点缀，再加上流水式一次点亮的动态效果，真是极具诱惑力。夸张的底部扩散器搭配双边四出的运动排气，不仅带来了极强的视觉冲击力，也拥有更强的动气动力学效能。

车身采用了软顶敞篷设计，车顶采用全内衬式绝缘多层织物材质包裹，与车身形成了鲜明的撞色对比。流线型的车顶可以在车速低于5公里/小时的车速下实现一键开闭，单把手式中央锁扣操作简单。19英寸的锻造轮圈搭配着前255/40，后275/40的宽胎，还有红色的Brembo卡钳设计，再加上两个无边框车门，侵略性十足。尺寸方面，该车的长宽高分别为482119171401mm，车身轴距2720mm，更加低趴的车身和大量碳纤维的运动套件，不仅有着很强的视觉冲击力，也带来了更棒的空气动力学效能。整车的重量也仅有1702kg。

内饰经过全新的设计，选用了软性材质铺陈，质感十分柔软。大面积真皮材质和镀铬元素的点缀，环抱式的中控台和门板四周都采用了大面积碳纤维材质、精致的手工双缝线以及别致的空调出风口设计，提升了整车的精致感。科技感方面更是带来了前所未有的创新，全新福特Mustang采用以驾驶者为中心的沉浸式智能驾驶座舱，设计灵感来自于战斗机座舱。12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸触控联屏可根据驾驶者自己的习惯定制显示内容。前排配备了真皮包裹的桶装赛车座椅带有座椅加热和通风功能，有着很好的支撑性和包裹性。小尺寸赛车方向盘和经典的“光头”换挡手柄拨杆，玩的就是机械感。升级标配了B&O高端音响系统，包含900瓦功率驱动的12扬声器，也将会带来殿堂级的高级享受。

动力方面，Mustang 60周年纪念版车型搭载了5.0升纵置排列的8缸自然吸气发动机，最大输出功率334千瓦，最大马力454匹，峰值扭矩523牛·米。传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱。从0-100km/h的加速时间4.6秒，最高车速被限制在249km/h，综合油耗11.3L。全新的底盘和悬架也更加值得期待，底盘经过赛车化的调教，悬架采用双球节麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，依旧采用前置后驱的方式。同时该车还配备3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气以及新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统等。

为了增添整车的玩味，该车还将首次配备遥控声浪（RemoteRev）功能，可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000转供车友欣赏。同时还配备首创的漂移电子手刹，采用机械手刹的外观方便练习漂移，而日常驾驶时则切换成电子手刹提升便利度。

点评：当你第一眼看到福特Mustang（野马）时，你也一定会被它的这种复古的设计深深吸引，因为它独特的造型。当你坐进车内，你会被它第二次吸引，因为它座舱的设计更加激进，拥有赛车化设计风格。当你启动它、驾驶它，你再次被它吸引，因为它拥有强劲的动力、跑车的咆哮声浪以及出色的操控性。当然了，刺激过后的高油耗也确实是很多人的噩梦。对于不差钱的玩家们来说，福特野马绝对是一个更好的选择。

福特Mustang 60周年纪念版车型无疑是经典与现代的完美结合。它不仅保留了Mustang一贯的经典设计元素，还融入了现代科技和舒适配置，提供了独特的驾驶体验。无论是外观设计、内饰科技感，还是动力性能和操控性，这款车都表现得非常出色。当然，高油耗可能是它的一个缺点，但对于那些追求速度与激情的车迷来说，这点瑕疵完全可以忽略不计。总的来说，Mustang 60周年纪念版车型不仅是一款高性能跑车，更是一种情怀的延续，是对经典的致敬和对未来的展望。对于那些不差钱的玩家来说，这款车绝对值得拥有。