2025购车红黑榜：这些车千万避开，别等后悔才懂！

买车都想花少钱买好车，可如今汽车市场新车多得让人眼花缭乱，稍不留意就掉进坑里。今天就给大家盘盘2025年买车要躲开的几类车型，帮你买车不踩雷、不花冤枉钱！

一、纯电续航“拉胯”的插混车，买了秒变“油老虎”

不少人冲着通勤低成本选择插电混动车（PHEV），可有些插混车纯电续航只有50km左右。这开起来哪像电车，反倒成了又重又费油的“油车plus”！

像早期部分合资插混车型，比如本田、丰田、大众的一些PHEV款，还有纯电续航低于60km的插混车，都得小心。真想用好插混车，纯电续航至少得80km，这样市区短途才能省油。要是能选120km以上的，像比亚迪DM-i、长城DHT这类，电池够大，市区通勤基本不用烧油。挑插混车，纯电续航小就等于“花瓶”，中看不中用！

二、三缸发动机车型，抖到你怀疑人生

前几年，不少合资品牌为了省油、降低排放，推出一堆三缸发动机车型。但现实很骨感，抖动、噪音、动力不足的问题一直没解决，车主开几年就后悔。

三、老平台换壳“伪新车”，技术落后还宰人

有些车企玩起“换壳营销”的套路，把老平台、老动力总成，换个新外观、内饰就当新车卖。看似新车，实则“炒冷饭”。

大众朗逸、新宝来，换壳多次，底盘、动力、变速箱还是多年前的MQB平台；日产轩逸经典，日产老款轩逸换个名继续卖，动力、配置、车机体验都跟不上；丰田卡罗拉双擎老款混动，技术虽成熟，但油耗表现、驾驶感受都不如新一代混动系统。买车前一定要查查平台，尽量选基于最新架构打造的车，像大众MQB EVO、本田e:HEV、丰田第五代THS混动平台的车。全新换代车型更靠谱，能避开“新瓶装旧酒”的坑。

四、过时“油改电”车型，续航、体验双双“扑街”

部分传统车企为了赶上新能源热潮，直接把燃油车底盘改成电动车，结果续航短、空间小、驾驶感差。

大众ID.4、ID.6国内版本，虽用海外MEB纯电平台，但国内调校一般，续航虚标严重；本田e:NS1、e:NP1，油改电导致续航油改、充电效率低，销量惨淡；丰田bZ4X电池技术落后，续航短、充电慢，被吐槽是“新能源时代的扶手椅”。买电车就得选纯电平台的，像比亚迪e平台、小鹏SEPA2.0、特斯拉Model 3/Y的平台。合资品牌的“油改电”车型能躲就躲，优先选专为电车打造的平台车型。

五、低价高配小品牌新能源车，便宜没好货

一些低知名度新势力品牌，交付量低、售后网点少；还有部分10万出头，号称有L2自动驾驶、超大屏的低价高配小众品牌新能源车，都很坑。买新能源车，尽量选比亚迪、特斯拉比亚迪、特斯拉蔚来这些大品牌蔚来后有保障。要是预算有限，哪吒、零跑等二哪吒熟品牌也可以考虑，但一定要提前了解口碑和质量稳定性。别光看配置表，质量、售后、品牌口碑才是重点！

2025年买车，上面这几类车千万避开！选新能源优先看大品牌，选燃油车就选技术成熟的四缸发动机车型，别被营销噱头忽悠。大家要是有过购车踩坑经历，或者有什么需要补充的吗？欢迎在评论区分享，让更多人避雷！