小红牛车队在2024年虽延续去年后半的角田裕毅与老将里卡多的组合，但里卡多的低迷让他在新加坡赛后被纽西兰小将劳森取代，使小红牛车队以第8名结束赛季。

车手：角田裕毅

今年将满25岁的角田来自日本神奈川相模原市，为本田青训系统铃鹿赛车学校2016年度毕业生，2021年以F2季军成绩升格至小红牛车队，成为F1锦标赛自2014年的小林可梦伟以来首位日本籍车手。

由于本田将在明年转与马丁车队合作，今年的角田将面临左右未来生涯的一年。

车手：哈贾尔

今年20岁的哈贾尔来自法国巴黎，虽然在进入方程式赛场后没有取得任何冠军头衔，但其才华在2021年6月被马尔科相中，且被法国媒体冠上小普罗斯特的外号。

在2024年被定位为红牛体系车队预备车手的哈贾尔加入青训合作伙伴Campos车队参与F2赛场，期间虽曾一度站上积分榜榜首，但后半的失速与闭幕战特色赛的赛车机件问题让他败给博托莱托名列亚军。

领队：梅基斯 [2024年上任]

今年47岁的梅基斯出生于法国罗亚尔河地区督尔，为法国巴黎航空技术与汽车制造高等学院硕士，2001年进入F1赛场后先后担任Arrows、Minardi/Toro Rosso等队赛道工程师、FIA赛事安全监督、法拉利车队副领队兼赛事监督等职，去年起回到小红牛车队。

2025年展望：左右角田未来生涯的一年

由于红牛体系车队与本田的合作将于本季结束后划下句点，本赛季对被定位为车队主将的角田来说是相当重要的一年。

虽然角田的表现已取得闱场不少正面评价，且本田也强调未来也会持续支持角田，但相较于2年前离队的加斯利还能迅速找到Alpine车队作为新东家，角田面临的是许多车手已经卡位至2026年而没有太多选项的处境，对他来说会是进入F1后最辛苦的一年。