陈年迈巴赫拍到990万。在,油车没落、大奔透出一条裂缝的时代。
主教说得:“豪华车的定义在当下已经被颠覆”
然后成为北京车展唯一“车模”,流量仅次于雷布斯。
路过的展台、看过的车都有在圈外露个脸的机会。
提供了杀时间的素材、利人利己、名利双收。
高,是在是高。
然后,称自己要换7辆新能源汽车,要体验新一代的汽车。
说到做到,到极氪工厂提了第一台新能源车——极氪009光辉
后面六台,可能排队已经排得满满的了。
主动上门排队的那种。
所以主教才敢在拍卖完就转身把990万给全都捐了吧。
聊聊主教的这句
“要换7辆新能源汽车,要体验新一代的汽车。”
很对、很有必要,尤其对骑着大象的人、把着大船的舵手。
不知道很多非创业车企的一把手们、高管们,
有没有真正自己买过、拥有过“新时代的新汽车”。
不说7台,就1台。
为什么这么说,体感来自于,与车交互的柴米油盐酱醋茶的日常。
体感这玩意儿,试个驾、听个报告、甚至深度长周期体验,可能都没自己拥有那台车来得深。
因为自己的车,和借的车,对待的态度、期待是完全不一样了。
而企业顶层本身的体感不深,在企业内颠覆性创新的话,就更虚无缥缈了。
话说,不知道有了7台车的体感后。
能不能有一些帮助到哪吒一些新想法
又或者,帮助到已经因为入资哪吒而营收转负的360?
自助?
餐?
流量放题呀!