文：懂车时间 李昭朝
伴随着零跑品牌在中大型轿车、中型SUV市场上的不俗表现，品牌再次扩充产品线，发布了基于LEAP 3.0技术架构的中大型6座SUV：零跑C16。新车针对主流家庭的多人出行需求打造。本期《庖丁解车》就从设计、技术等角度带你快速了解这台新能源中大型SUV。
外观稳重不乏亮点
作为一台中大型SUV，零跑C16的造型风格属于简洁耐看的类型，与魁梧的体型比较搭配。车头贯穿式的大灯进一步拉伸了视觉宽度，同时也是零跑品牌的标志性元素。前杠的造型比较讨喜，两侧设计了垂直的镂空造型，在中大型SUV稳重的氛围中增添了一丝动感。
新车的长、宽、高分别为：4915毫米、1905毫米、1770毫米，属于比较标准的中大型SUV尺寸。另外，零跑C16侧面的腰线设计比较抢镜，有很明显的俯冲、隆起造型，为C16的车侧增添了些动感元素。尾部的造型是四平八稳的感觉，不过贯穿式的尾灯点亮后辨识度很高，顶部的扰流板也加强了车尾的立体感，为整车增添了年轻、动感的气息。
车内空间、配置表现突出
零跑C16配备了14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表，其中14.6英寸中控屏的分辨率达到了2.5K。车机芯片的表现也较为突出，搭载了高通骁龙8295P芯片，其AI算力NPU达到30 TOPS，宽裕的算力不仅能让语音、图像处理等功能有更好的表现，也为OTA做足了准备，可以支持后续推出的更多功能。
视线下移，贯穿式出风口下方设计了两个杯架和一个手机无线充电位置，这种设计是比较符合当前使用习惯的。不过手机无线充电的功率为15瓦，充电速度表现并不突出。好在中控台下方还有充电口和点烟器插口，其中Type-C插口的充电功率达到了60瓦，能很好的缓解手机电量焦虑。另外，中控台下方的这块空间不小，放一些随身物品也是挺方便的。
零跑C16车内可以选装256 色音乐律动氛围灯，能跟随音乐节奏变换效果，是车内很有亮点的“心情配置”。另外还可以选装15.6英寸的1080P后排吸顶屏，相信经常带娃奶爸们都深知这个配置的重要性。为了配合大屏带来更好的视听体验，零跑C16同时提供21扬声器的7.1.4杜比全景声音响选装项目。
作为一台家用中大型SUV，零跑C16第一排的空间、舒适性表现不必担心，我们先来关注第二排的表现。官方数据显示，二排座椅纵向深度为502毫米，靠背调节幅度达到了145度。再加上加热、通风功能的加持，二排座椅的配置还是很高的。为了让家人的坐姿更舒展，零跑C16在前排座椅下还采用了脚部空间镂空式设计，脚部空隙高度为115毫米。二排乘客可以把脚伸展到前方座椅下，进一步提高了乘坐舒适性。另外，副驾后侧还配备了小桌板，停车时用餐、轻度办公都挺方便。
第三排的乘坐体验一直都是三排座SUV车型的难点，零跑C16在这方面也是下了大力气，打出了一套组合拳。第三排也采用了和二排一样的脚部空间镂空式设计，空隙高度为95毫米，再结合距离地台350毫米的座椅高度，最后一排乘客也可以得到比较舒展的坐姿。另外还有改善头部空间表现的凹槽式车顶设计、全平地板设计。更为创新的是零跑C16采用了后翻式电驱，输出轴在后，电机本体在前，给第三排腾出了更多的腿部空间。看来零跑C16是吃透了家庭用户的核心需求，在拥有不小车身尺寸的情况下，还尽可能“压榨”了车内空间，给全家人提供更好的乘坐体验。
家庭用车安全性不能含糊
首先来看被动安全方面，官方信息显示，零跑C16采用了高强度钢铝混合车身，其中后纵梁、后横梁以及多处关键位置还采用了强度更高的热成型钢，使用比例达到了16%。另外，零跑C16还采用了车身电池一体式骨架结构、全框式副车架等设计来提升整车的扭转刚度。为了提升第三排的安全性，零跑C16的三排下方后地板采用了热成型钢环装一体梁来提升强度，其次三排座椅靠背的钢板也做了强化设计，而且零跑C16还拥有2个横贯式侧气帘，对后排乘客的安全性提升不小。
主动安全方面，零跑C16通过全车30 个传感器来监视周围的行车环境，以及驾驶员驾驶状态。拥有FCW 前方碰撞预警、AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、DOW 开门预警、DMS 疲劳驾驶预警等主动安全配置，从功能上看还是很全面的。
增程、纯电双动力系统可选
动力系统方面，零跑 C16有增程和纯电两个版本可供选择。增程版本搭载后置单电机，最大功率为231马力，匹配一台95马力的1.5升自然吸气四缸增程器，和一个28.4千瓦时的电池包。官方CLTC纯电续航为200公里，官方CLTC综合续航为1095公里。
纯电版本同样搭载后置单电机，最大功率为292马力，匹配一个67.6千瓦时的电池包，官方CLTC续航为520公里。值得一提的是，零跑 C16的纯电版本标配800V碳化硅高压平台。官方数据显示，纯电版本最大充电功率能达到180千瓦，可在15分钟内将电池从30%电量充至80%电量。结合纯电版本16.15万元的起售价格，新车的官方续航、充电速度表现很不错。
总结
零跑C16在空间上的优化、配置上的设计都精准落在了家庭用户的需求点上。而且用户还可以根据使用场景从增程和纯电版本中选择适合自己的车型，这点很贴心。另外，配备激光雷达、英伟达Orin-X辅助驾驶芯片的顶配车型还支持HWA高速辅助驾驶功能。更重要的是，零跑C16在车内用料、主被动安全方面考虑到了每一位乘客的安全性，这对于一台家用车型来说非常关键。综上所述，零跑C16是一台主打品价比，兼顾安全、空间、舒适的车型，如果你近期打算购入新能源中大型SUV，它将是你无法忽视的选择之一。
