先看一组数据，小鹏P7+在12分钟内大定就突破了1万台，3小时内更是达到了31528台，创下了小鹏汽车大定最快纪录。

　　没错，小鹏P7+又恢复了当年小鹏P7刚上市的雄风，顺便把服务器干崩溃了。

　　不到20万的起售价，比预售价低了2.3万，超出了很多人的预想，共推出3款配置车型，分别是长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，售价分别为18.68万元、19.88万元和21.88万元。

　　抛开这个惊喜的价格，看看在这样的价格下，小鹏P7+又有哪些过硬的配置。

　　最大的亮点，全系标配小鹏AI鹰眼智驾，硬件上采用了英伟达双orin-X智驾芯片，配合3毫米波雷达、12超声波雷达和12摄像头的组合，实现了高阶的驾驶辅助功能，支持城区和高速上的自动驾驶辅助功能，以及自动泊车、记忆泊车、遥控泊车、远程召唤，并且不选装、不收费、不订阅。

　　智能座舱上全系标配，15.6英寸中控大屏和10.25英寸全液晶仪表，内置高通8295P座舱芯片，后排中央8英寸多媒体屏幕，后排右侧桌板，20扬声器高保真音响，以及云感舒适座椅，前后排标配通风、加热、按摩功能，标配后排10度电动无级调节。

　　全系基于800V平台打造，采用后置后驱单电机布局，驱动电机分为高低功率调校，最大功率分别为180千瓦和230千瓦，峰值扭矩均为450牛·米，官方百公里加速时间分别为6.9秒和5.9秒，支持快充，SOC10%-80%仅需20分钟，且支持最大3.3千瓦对外放电功率。

　　小鹏P7+在外观上用了一套全新的设计风格，改变了之前圆润的风格变得有棱有角，标志性的“XRobotFace”设计依旧抢眼，贯穿式的日行灯如同一条璀璨的光带，还是很强的辨识度。创新性采用悬浮式双层尾翼设计，全新的贯穿式灯带与回旋镖造型的尾灯组相得益彰，完全不像传统轿车模样，反而有点轿跑SUV的感觉。

　　小鹏P7+的长宽高分别是5036/1937/1512mm，轴距长度为3000mm，相较于小鹏P7i（长宽高4888/1896/1450mm，轴距2998mm）更大。

　　小鹏P7+几乎做到了全系平权，那是不是意味着入门版最具性价比呢？

　　长续航Max版本，续航里程为602km，这些配置在同等价位的其他车型中并不常见，性价比显得尤为突出，但对于选择小鹏P7+的用户来说，大部分都是家庭的首辆车，除了代步以外，还要满足长途出行，所以超长续航Max版无疑是一个不错的选择，只比长续航Max版本高出1.2万，续航里程提升至710km。

　　因此，如果你正在考虑购买小鹏P7+，不妨优先考虑超长续航Max版。