春节长假的返程高峰已到，许多消费者都为难以买到高铁票而烦恼，不过在民间其实许多消费者已悄悄拒绝高铁，选择了互联网客运，这是因为乘坐高铁除了难以买票之外，还有诸多麻烦，而在市场缝隙中冲出的互联网客运却提供了更多便利和实惠价格。
曾经高铁确实以快捷、高端大气上档次吸引了不少消费者，以前500公里路程，火车、公路客运等需要8小时以上时间，而高铁只要2-3小时就能到达，但是随着高铁的发展，如今的高铁却已让消费者望而却步。
从网友的抱怨大多都可以看到，消费者平时购买高铁票的难度都很大，更不用说节假日了，而且即使买到了往往也是无座票，然而消费者如果愿意加价，往往却又能从第三方买到票，这是相当令人费解的。
以前的高铁价格较为实惠，但是近几年来随着高铁票价的不断上涨，高铁票价甚至比打折的机票还要贵，如果还要通过第三方加价购买，那价格更是让消费者难以接受。
票价飞速上涨的同时，高铁的服务却让人无语，以前高铁有免费矿泉水，如今不少高铁线路取消了免费矿泉水，即使有那品质大家都懂的；以前高铁大多都是新车，卫生状况良好，如今乘坐过高铁的都能感受到卫生状况的变化。
对于消费者来说，乘坐高铁还有一个问题就是大多数高铁站都远离市区，从市区到高铁站乘坐地铁往往还要花费半小时乃至更多时间，这不仅要多花钱，还大幅增加旅程的时间。
面对高铁的高大上，近几年来市场的需求推动了互联网客运的兴起，多种多样的互联网客运有效弥补了高铁的不足，吸引了越来越多的消费者。
互联网客运的形式多样，一种是旅游大巴，旅游公司通过互联网售票的方式卖票，消费者在广东的大多数城市如今都可以乘坐到互联网大巴。
互联网大巴也是多种多样，有50多座的互联网大巴，也有7座到12座的互联网中巴乃至面包车，他们运营灵活，价格便宜，以梅州到广州为例，互联网大巴的价格低至130元，比高铁230元便宜得多。
还有顺风车，当然顺风车如今属于灰色地带，不过顺风车平台如今有多个，顺风车则是以私家小轿车为主，梅州到广州的顺风车价格大约为148元，同样比高铁票价便宜。
相比起高铁只能在远离市区的高铁站乘坐，互联网大巴往往在广州市区多个停车点停车，消费者可以选择尽可能靠近家门口的停车点下车，减少了下车后回家的时间，如果需要搬运行李，这种方式比高铁便利太多了。
至于顺风车就更好了，一般来说顺风车车主都愿意将乘客送到家门口，而且顺风车行车时间比互联网大巴更短，随着国内私家小轿车的普及，顺风车正抢走越来越多的乘客。
可以看出高铁的诸多不便以及昂贵的价格等正赶走越来越多的乘客，远程旅行消费者干脆选择航空客运，中短途则逐渐被互联网客运抢走旅客，高铁如今已逐渐不再是适合出行的交通工具，市场提供的诸多交通方式，让消费者有了更多选择，而消费者也在用自己的钱包做出了选择。
乱说！高铁还是那么香，或者说更香了！比你说的那个方式更安全更方便！ 只有在极个别没买到车票，或者不通高铁的地方，大家不得不选择互联网汽车，就是顺风车黑车来出行！有高铁的时候都是优先选择高铁！
越是无知的人越敢胡说。
不是消费者用钱包投票，而是自淫体用键盘投票[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
这是打工人福音，真真正正惠民工程，往年春运高州上广州客车差不多要200元，现在同旅游巴士合作春运上广州最低39元，最高才68元，而且随时可以买到票，一天有十几班车要走就走比顺风又优惠又方便了。希望一直坚持下去。
短途还行，长途还是高铁更舒服。在高速上跑十几个小时，高铁几个小时就到了
高铁只能是短途，长途还是坐飞机。
支持价格实惠安全的互联网大巴全国普及。要提高服务质量和车内卫生。
还不是12306自己搬砖咋自己脚，要不是搞得票那么难买，今年会有那么多人坐汽车吗？
高铁需要780块，7小时到老家市区，我还是喜欢拼私家车300块，17小时，上门接，送到家门口
我就想不明白 基本上高铁站离市区远得离谱 为什么？
大巴？特么路程远一点你坐坐[得瑟]
高铁票价太贵了，比飞机还贵，怎么买？
你可真能胡说八道骗流量
不就是跑黑车。都是穿了互联网的外衣，搞得非法勾当
昨天，从高州坐互联网大巴上广州，39.9元，二十年来最便宜的春运票，五点开始乘车，路上堵车，到广州越秀地铁站三点了，无便宜的交通工具了，心想，搭的要五十多！加起来也不便宜，真好运，一下车，见一个老乡，他卖牛肉的，我帮衬过，他住我的地方好近的，大家分担五十一元的士费，真好运！
珠三角内，特别是广州，珠海，深圳（含中山，佛山，东莞等)这个区域范围内的跨城巴士从上世纪80年代开始到现在，可以说一直在不断进化。经营方式上也是不断创新。特别是最近这10年，随着互联网巴士的兴起，价格极具竞争力。方便了大量市民，学生的出行。
这些都属于灰色地带，随时可以认定为违法的。。
直接拉黑了，有病
4个小时以上的高铁真不香，腰和屁股受罪
互联网给了无知者话语权，还真是[笑着哭]打个比方，冬天下大雪沿途高速结冰，要回家过年，你是开车呢还是坐高铁呢[笑着哭]千万别说“高铁铁轨结冰容易出轨[笑着哭]”，这个新年虽然喜剧不咋地但日常笑料够多了[笑着哭]
节假日高铁动车准时到达，你坐下网络车，大巴试下？8小时的车程一天能到达算我输。
互联网快运过时了，现在应该叫DS快运更高大上
“互联网客运”系乜鬼？广东人还未听讲过？只知道短途高铁票比较难买！
放屁
对于晕车的来说，高铁火车永远第一选择[呲牙笑]
从此以后再也不坐高铁回家，票贵不说还难买，现在直接打个顺风车，比高铁便宜
长途大巴是不舒服的[呲牙笑]
互联网大巴这几年确实发展的不错 比高铁便宜多了 周边城市的短途确实方便 不用像以前到客运站买票排队 网上买票节约时间选择就近站点上车和下车 我春节坐过一次 长途基本选择飞机 高铁比以往坐的少了
我还以后可以通过互联网旅行了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
我以为互联网大巴是什么呢，搞了半天就是大巴，小编可能是汽车客运公司的吧。
实在不行了，才用这办法。
高铁站大多数离市区都不远，极个别的远了一点，别当大家都是傻子
高铁自己作死
像节假日坐什么车方便一点？
高铁不会堵车[得瑟]你坐大巴车堵车堵到疯了[得瑟]
这种说法感觉不靠谱，文章看着也别扭，拉黑吧！
高铁抢了你汽车生意，你就开始胡说八道。
这人是流动16亿吧
什么时候高铁有站票的？高铁票除过年期间，平常日子那里会难买。
暗地里很多车都兴起了[笑着哭]
别人怎么样我不知道，我个人一般不会选择高铁出行。因为我除了节假日，很少离开长三角。即便是有长途出行，近处（1000公里以内的），自驾；远处（1000公里以上的），飞机。
敢和铁路抢生意？
胡说八道!
独大只会水涨船高，大巴还是要有，可以少班次，或由私人跑运营线路，回归小时候运赢模式，毕竟成本低。
顺风车太黑了，人口失踪多去了解下！
关键是买不到票。难买，所以我就干脆不买了
不加价的顺风车不是好黑车[得瑟]
要普及高铁，票价要降下来，大多数人能承受的了。
瞎逼扯