凯美瑞智驾版官方指导价为21.98万元起，但通过叠加5万元综合权益（含厂家补贴3.2万、置换补贴0.5万、国补最高1.3万），实际起售价低至16.98万元，成为合资B级车中首个将高阶智驾系统下探至20万以内的车型。这一价格策略直接对标雅阁、帕萨特等竞品，后者高阶智驾功能普遍需选装且成本更高。

雅阁指导价为17.98～22.88万元，终端优惠后入门款大约16万，但智驾功能只有在顶配车型上才有，并且需要选装，像LCA变道辅助等关键功能的覆盖率不到50%。相较于雅阁，它在智能驾驶的深度方面更胜一筹。并非仅仅是功能的简单堆砌，而是通过传感器融合与算法优化，达成了“场景化智能”。

凯美瑞智驾版搭载2.5L第五代智能电混双擎系统，综合功率169kW，WLTC油耗低至4.55L/100km，一箱油续航超1000公里。相比电车型，其无续航焦虑、保养成本低的优势显著；而对比传统燃油车，百公里加速7秒级的动力响应更显从容。混动系统与TNGA架构的深度适配，更让车身重心降低15mm，操控性与舒适性同步升级4610。

凯美瑞智驾版搭载的丰田TSS 3.0 PRO系统的硬件配置堪称豪华：

1）5颗毫米波雷达+8颗超声波雷达+4颗环视摄像头+1颗前视摄像头，探测距离达200米，覆盖高速、城区、泊车全场景。

2） 27项智驾功能：包括拨杆变道、紧急驾驶停止、透明底盘、FCTA前方穿行警示等，实测能识别鬼探头并自动刹停。

3） DMC驾驶员状态监测：通过红外摄像头识别疲劳、分神，配合座椅震动和空调外循环，打造“清醒模式”。

凯美瑞智驾版还具有的LCA拨杆变道功能，配合FCTA前穿警示、DMC驾驶员状态监测等功能，无论是高速巡航还是城区穿梭都能游刃有余。凯美瑞智驾版基于丰田全球1000亿公里智能驾驶"零事故"大数据开发的系统，去年在C-NCAP测试中拿下五项满分，成绩甚至优于某些50万级纯电车。

凯美瑞智驾版的最大竞争力就是它的油电同智策略，以16.98万元的起步价标配TSS 3.0 PRO系统（包含27项智驾功能），覆盖城市和高速场景，并且搭载第五代THS混合动力系统，WLTC综合续航超过1000km，实现了低价格+高配置+低油耗的三重优势，重新定义了合资B级车的价值标准。