今日，宝马集团旗下MINI正式宣布，2024款改款电动MINI COOPER E经典派正式上市。新车在保留品牌经典设计基因的同时，对智能化配置与驾驶体验进行了全面升级，售价20.98万元。

动力方面，新车车身提供多种撞色方案可供选择。前脸采用封闭式格栅，大灯组圆形熏黑处理，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，展现出肌肉感。车身侧面造型平直，车顶线条营造出悬浮式效果，腰线采用贯穿式设计，门把手内凹式设计，轮毂为多幅式熏黑造型，既时尚又大气。尾部搭载有小尺寸扰流板和高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用垂直布局的三角形设计，内部集成有点阵式LED光源，具有很高的辨识度。车身尺寸方面，新车延续了标志性的三门车身比例，长宽高为3858×1756×1458mm，轴距2526mm。

内饰方面，新车中控屏升级为9.45英寸圆形OLED中控屏，其设计灵感源自智能手表，支持触控振动反馈与多主题切换，用户可自定义背景图片及氛围灯色调。搭载第9代MINI操作系统，集成“你好MINI”语音助手、AR导航、4G车联网及OTA升级功能。保留了大量的物理按键与旋钮，配合MINI平视显示系统，可实现直觉化操作。全系标配L1级辅助驾驶，并且依据用户喜好调整了部分选装配置。

动力方面，新车搭载前置单电机，最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，0-100km/h加速时间8.1s，极速160km/h。匹配51.5kWh三元锂电池组，CLTC工况续航456km，支持0.5小时快充（10%-80%）与5.5小时慢充。驾驶模式新增至7种，涵盖核心模式、卡丁模式、节能模式、放轻松模式、怀旧模式、自定义模式及灵动模式，每种模式对应专属UI界面与动力响应逻辑，值得一提的是，卡丁模式可模拟燃油车声浪。

MINI一直以来以它超高的颜值和内在的驾驶乐趣吸引着一批有趣灵魂的人，但在国内车市主打价格战的今天，这一套卖情怀的模式已经有点卖不动了，希望新车的上市能够帮助MINI提升销量。