经销商之声：宝马集团凭借快速本土化营销转型，在中国汽车品牌联会凯达《经销商之声》调研位居豪华品牌经销商满意度三甲，核心经销商期待宝马继续保持高效领先的营销创新。
宝马经销商们坚决捍卫了宝马品牌的价值。
目前，市场上关于宝马5系价格降至30万元以下，品牌形象崩塌的传闻再次兴起。
宝马经销商们回应，这是极为片面的信息截取，对购车者而言并不具备参考价值。
实际销售数据显示，宝马5系的中高配车型在整体销量占比达80%以上，并且5系全产品线的车型与春节前相比，价格浮动保持在2%左右。
通过以上数据，熟悉2025年3月市场内卷程度的人士可以非常清晰的看出，相对新势力竞品普遍5%以上的价格降幅，宝马5系堪称保值。
不过在调研中也有人提出，宝马5系确实存在30万以下的价格。
简而言之，这是极端舆论下形成的信息茧房。
经销商将销量占比极低、库存时间较长的车型，通过金融贴息销售的形式由来已久。造车新势力们处理相关产品的方式更为粗暴，通常集体包销再以二手车销售，在业内已经是公开的秘密。
有宝马核心经销商表示，2025年以来宝马在产品、营销领域均做出很多转变，效果已经逐渐显现，尽管市场内卷加剧，但从相信宝马会保持品牌价值。
极端舆论环境逼迫，经销商信任支持去年的价格战和经销商退网的极端舆论风波逼迫中，核心经销商群体对宝马集团的信任，对于稳定市场大局，特别是四季度销量逆势增长起到关键作用。
面对谣言和失真舆情，中国汽车品牌联会秘书长宋涛和多位宝马核心经销商均明确指出，之前宝马经销商网络的负面舆情，存在过度解读和以偏概全的问题，和捕风捉影的“传闻”相比，绝大部分经销商经营稳健是不争的事实。
有经销商表示，宝马2024市场内卷关键时期最先公开表态补贴并降低任务，让投资人信心明显提升。
营销技术同步创新，效率赋能销售节奏需要指出的是，宝马能在艰难市场环境下获得经销商群体的信任和支持，与其多年来强调“效率、领先”的战略特点紧密相连。
即使在众多全球豪华汽车品牌中，宝马长期以来也是以技术创新和营销领先的著称，在全球不同地区的本土化推进，都保持了高效率的特点。
面对今年以来日趋激烈的市场内卷，宝马迅速做出反馈，全新宝马X3L尺寸越级加大，各项智能配置拉满，同时进一步优化价格策略，通过强化核心车型竞争优势，引领整体产品矩阵销售节奏。
营销层面，宝马重启了受疫情影响一度暂停的众多展现品牌的特色活动，爱好赛道驾驶和舒适越野的用户，将可以再次感受宝马3行动、宝马M赛道体验、以及宝马X之旅等沉浸式产品体验。
而且从长期的技术规划来看，宝马也再次加快了智能化和电动化推进速度，尤其是加强了在中国市场的多元化战略，除了提速自身的智能驾驶和智能座舱技术落地，还与华为开展智能化合作，深入全面的适应中国用户使用偏好。
流量不代表真相，理性看待价值回归本次调研过程中有一个非常关键的环节，就是很多经销商非常期待宝马能在营销层面和市场声量上再次保持领先。
反对方则认为，舆论阵地的全面失守，源于宝马的品牌和产品营销已经比较落后，乏善可陈。
从今年的产品销售和市场营销策略来看，营销创新已经全面落地，市场声量也在逐步提升。
不过客观而言，传统汽车品牌经销商需要有一定的心理预期，一定时间内，传统汽车企业很难成为市场声量的中心。
这不是传统汽车品牌不会营销，而是一些客观因素导致。
众所周知，现阶段由于移动互联网时代信息的切片化、裂变式传播，人们获得系统信息的难度加大，谣言的传播速度远远超过辟谣的真实。
这种舆论土壤天然适合依靠资本支撑、走IT传播路线的造车新势力。
首先，资本的天然属性是利益最大化，金融资本更注重短期效益，传播可以无所顾忌。
第二，IT和互联网行业产品迭代快，并且较少涉及安全层面，历来就是看重声量不关心真实。
最重要的第三点，资本市场和IT互联网都是传言和谣言的重灾区，相关企业都有非常丰富的经验和应对策略。
相较而言，客户基盘大、发展时间长、尤其是强调安全是底线的汽车企业，在智能化和电动化技术升级时期，本着为用户负责的品牌操守，技术创新和品牌传播无法做到“病毒化和无序化”。
和一味追求流量相比，保持理性推动价值回归，是传统汽车品牌现阶段更适合的路线。
经销商大观：拥抱变化，价值重塑不盲目追求流量并非消极不作为，目前传统豪华品牌们也纷纷开始对于谣言的监测，降低黑水军带来危害。
从历史经验分析，在拥抱变化开展创新领域，宝马是积极且有效率的，其电动车销量一直排名豪华汽车品牌第一，随着智能化本土化适应能力的提升，竞争力将逐步释放。
更积极的因素是，随着电动化和智能化的深入，中国用户对电动化、智能安全、车辆可靠性的重视程度开始提升，这对宝马乃至整个豪华汽车品牌而言都是好消息。
